Scandalul achiziției de microbuze electrice pentru elevi: Satu Mare în centrul anchetei europene
LEAD: Scandalul național privind achiziția de microbuze electrice pentru elevi, finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a ajuns și în județul Satu Mare, unde prețurile plătite pentru aceste vehicule sunt semnificativ mai mari decât estimările inițiale la nivel european. Cazul este în prezent investigat de Parchetul European, coordonat de Laura Codruța Kovesi.
Analizele recente la nivel național arată că județul Satu Mare se află printre zonele cu costuri ridicate pentru achiziția microbuzelor electrice. Conform datelor, au fost cumpărate 3 microbuze electrice la un preț total de 3.339.000 lei, ceea ce înseamnă un cost per unitate de aproximativ 1.113.000 lei, echivalentul a peste 220.000 euro. În contrast, Comisia Europeană a estimat un preț de aproximativ 78.000 euro per vehicul, ceea ce evidențiază o diferență alarmantă de aproape trei ori mai mare.
Satu Mare, în topul prețurilor ridicate
- 3 microbuze electrice au fost achiziționate
- Valoarea totală: 3.339.000 lei
- Cost per unitate: aproximativ 1.113.000 lei (peste 220.000 euro)
Această discrepanță ridică semne de întrebare cu privire la transparența procesului de achiziție și la posibilele abuzuri în utilizarea fondurilor europene. Ministrul Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, a confirmat că a fost declanșată o investigație oficială, răspunzând sesizărilor legate de modul în care au fost folosite aceste fonduri. „Dacă se dovedește că legea a fost încălcată, toți vinovații trebuie să plătească”, a declarat acesta, subliniind importanța integrității în gestionarea fondurilor publice.
Anchetă de amploare: suspiciuni privind cheltuirea fondurilor
Pe lângă investigația europeană, Direcția Națională Anticorupție, condusă de Marius Voineag, a demarat și verificări la nivel național pentru a analiza modul în care au fost cheltuite fondurile din PNRR. Această anchetă vine într-un context în care scandalurile legate de achizițiile publice sunt tot mai frecvente, iar încrederea publicului în instituțiile statului este în scădere.
Probleme și în teren: microbuze care nu fac față iernii
Pe lângă prețurile ridicate, utilizarea microbuzelor electrice a ridicat și probleme tehnice. Primarul din Orașu Nou, județul Satu Mare, a semnalat dificultăți majore în sezonul rece, când temperaturile scăzute au afectat autonomia microbuzelor electrice. Aceste vehicule nu au reușit să parcurgă traseele complete, obligând autoritățile locale să revină temporar la transportul clasic pentru a asigura prezența elevilor la școală. Această situație generează nu doar inconveniente, ci și îngrijorări legate de siguranța și confortul elevilor.
Un program pornit cu intenții bune
Programul „Microbuze electrice pentru elevi” a fost lansat în 2023, având o finanțare de aproximativ 230 de milioane de euro prin PNRR, cu obiectivul de a achiziționa circa 3.200 de microbuze la nivel național. Totuși, realitatea a demonstrat că până în prezent s-au cumpărat mult mai puține unități, iar costurile exorbitante ridică întrebări serioase cu privire la eficiența și corectitudinea acestui program.
Context național tensionat
Scandalul a căpătat amploare după ce investigațiile jurnalistice au scos la iveală faptul că, în unele cazuri, microbuzele au fost achiziționate la prețuri de peste 200.000 de euro, deși costul real de achiziție ar fi fost mult mai mic. Această situație a atras atenția asupra unor nume importante din administrația locală și centrală, inclusiv Ilie Bolojan, asociat cu debutul acestor achiziții în perioada în care conducea Consiliul Județean Bihor. Într-un climat de neîncredere și suspiciune, continuarea acestui program va necesita o monitorizare atentă și o responsabilizare clară a celor implicați.
