Scandal în lumea asigurărilor auto: Acuzații de abuz și neglijență la adresa ASF
Într-un context tensionat, cu critici tot mai vehemente, debate în jurul reglementărilor RCA (Răspundere Civilă Auto) se amplifică. Vicepreședintele COTAR, Florin Pandele, aduce în discuție probleme grave în funcționarea sistemului de despăgubiri și sancționare a asigurătorilor.
Conform declarațiilor oficiale, propunerile recente ale ASF (Autoritatea de Supraveghere Financiară) au amplificat dezacordurile. Se prevede o creștere semnificativă a costurilor RCA, cu impact major asupra șoferilor, fără că problema reală să fie abordată.„Dacă ASF a făcut propuneri de lege care să ducă asiguratul din bonus în malus, ceea ce va duce la scumpirea RCA cu minimum 30% pentru un număr mare de șoferi, noi așteptăm măsuri de echilibrare care să vizeze asigurătorii. Aceștia trebuie să fie sancționați punctual, pentru fiecare abatere în parte, la fel cum și asiguratul va fi sancționat, prin noul sistem bonus-malus. Este, de fapt, obligația ASF, prevăzută și de actuala lege 237/2015 privind autorizarea și supravegherea în asigurări.
În continuare, situația societăților City Insurance și Euroins este pusă sub semnul întrebării, în ciuda ieșirii lor din piață. Florin Pandele subliniază că procesul de despăgubire nu evoluează conform așteptărilor: „Peste 30% din despăgubirile pe RCA sunt întârziate sau plătite parțial. Aceasta în condițiile în care manopera plătită de firmele de asigurare către cele 15.000 de service-uri autorizate nu depășește 5% din totalul încasărilor din primele RCA.”
Astfel, sesizând deficiențele din sistem, Pandele subliniază faptul că ASF nu își îndeplinește obligațiile prevăzute de lege: „Totalul despăgubirilor plătite către service-uri, deci cu tot cu piese și materiale de vopsitorie, nu depășește 20% din încasări. Și tot sunt probleme.”
Controversele se adâncesc atunci când acuzațiile de complicitate și favorizare a asigurătorilor vin la lumină. Vicepreședintele COTAR afirmă că ASF acționează în direcția intereselor firmelor de asigurare, ignorând sau manipulând prevederile legale: „Emit ilegal interpretări ale prevederilor din legea RCA. În mod normal, aceste acțiuni sunt interzise de lege, cu consecințe grave, de natură penală.”
Mai departe, se subliniază lipsa de eficacitate a sancțiunilor și a controlului ASF asupra asigurătorilor cu abateri: „Culmea, aceste adrese erau semnate și de Consiliul ASF, ceea ce mie îmi arată obediența față de firmele de asigurare, mai ales că toate aceste adrese ale ASF, prin care susțin asigurătorii, sunt contrazise de deciziile judecătorilor în zeci de mii de procese.”
În final, acuzele lui Florin Pandele sunt neliniștitoare pentru industria asigurărilor auto: „Noua conducere ASF trebuie să știe că, dacă va lucra cu aceeași oameni care comit aceste abateri punând frână oricăror decizii de sancționare a firmelor de asigurare abuzive, nu este exclus ca mandatul său să se finalizeze înainte de termen.”
Toate aceste evenimente ridică semne de întrebare asupra integrității, transparenței și eficienței ASF în reglementarea și supravegherea pieței RCA, generând o situație tensionată între autoritățile de control și reprezentanții asigurătorilor. O clarificare este așteptată în următoarele săptămâni, având în vedere impactul major al deciziilor asupra consumatorilor și a echilibrului pe piață.
