Crimele scad, dar cu costuri: ce se ascunde în spatele statisticilor?
Luna septembrie a fost martora la o reducere neobișnuită de 2.994 de fapte, o scădere, să zicem, de 6,4% care a stârnit oarecare atenție, dar hai să ne adâncim un pic în detaliile care pe mulți poate că-i deranjează pentru că în spatele acestor cifre se ascund povești, povești care nu-s deloc simple. Statistica ne arată că, structurat pe categorii de infracțiuni, raportul scoate în evidență niște numere care pot crea confuzie, ca de exemplu infracțiunile judiciare care au atins cifra de 228.431, cu 42.490 mai puține, o scădere cu 15,7%.
Apoi, să nu uităm de infracțiunile economico-financiare, care și ele cu 32.558, scăzând cu 3.176, dar da, -8,9% nu e deloc de ignorat. Continuând, ajungem la infracțiunile contra persoanei, cu o redusere drastică de 34.915, lăsându-ne cu 119.897, -22,6%, cum ziceam, totul pare bine, dar oare chiar e? Loviri și alte violențe, cu 58.775, dar, nu uitați, la 23.240 mai puține -28,3%, bold, dramatic.
Și aici, bineînțeles, ni se aduce în vedere infracțiunile contra patrimoniului care bat la ochi cu un total de 138.738, dar, atenție, cu 17.026 mai puține ceea ce reprezintă un -10,9%. Între altele, furturi 66.325, o scădere de -11,6% la care nu cred că mulți s-ar aventura să toarne ceva cereale, și faptele de tâlhărie care, cred că știm cu toții, sunt total mai ușor pătrunse în capul populației cu 1.357, o scădere cu 15%. Distrugeri? 29.001 – și chiar mai puține cu câteva mii, pe aici pe colo.
Dar haideți să ne întoarcem puțin la infracțiunile stradale care ne cam îngrijorează, pentru că 36.852 parcă ar trebui să ne facă să ne uităm mai atent pe geam, cu -9.851 mai puține, dar în mediul rural unde nu ne mai așteptam la asemenea cifre, 126.056 de infracțiuni, care da, e cu 23.467 mai puține comparativ cu primele nouă luni din 2024. Sfâșietoare, dacă mă întrebați pe mine, în fine, știu și că pe drumuri se întâmplă multe, cum urmează să vedem.
În domeniul siguranței rutiere, pe bună dreptate, am auzit de accidentele reportate, ajungând la 2.939, soldate rău cu 940 de decese și 2.352 de răniți grav, niște cifre care, nu o să mint, sunt mai mici față de ultimul an, dar care, în ciuda a ceea ce am spus mai sus, înseamnă -6,5% pe accidente, dar ciudat de -145 decese și 81 răniți grav mai puțin, bineînțeles, în continuare ne ridică multe semne de întrebare pentru că de ce s-ar întâmpla asta, nu-i așa?
