Clarificări privind sancțiunile navelor petroliere în portul Constanța
Esentialul: Informațiile recente sugerează că 6 nave petroliere ar fi operat în portul Constanța în ciuda sancțiunilor. Ministrul Miruță afirmă că aceste nave nu erau sancționate în momentul operațiunilor.
Ce s-a întâmplat
În ultimele ore, au apărut speculații conform cărora 6 nave petroliere aflate pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene și Statelor Unite ar fi operat în portul Constanța. Ministrul Miruță a subliniat că aceste informații trebuie discutate pe baza faptelor, nu a speculațiilor, și a afirmat că niciuna dintre nave nu se afla pe listele de sancțiuni în momentul în care a intrat sau a ieșit din port.
Puncte Cheie
- Nava DASHAN / MIANZIMU a trecut prin portul Constanța în august 2023 și a fost sancționată abia în 2024.
- Nava CELINE a operat în port pe 14.10.2023, fiind sancționată în octombrie 2025.
- Nava IRA / BELA a intrat în port pe 12.03.2024 și a plecat pe 15.03.2024, fiind sancționată în 2025.
- Nava CROCO / ARIA a intrat în port în aprilie 2025, fiind sancționată pe 21.05.2025.
- Nava SATNA a intrat în port pe 12.01.2023, sancțiunile fiind impuse în mai 2025.
- Nava PAXMARIS a trecut prin port pe 08.09.2024 și a fost inclusă pe lista de sancțiuni în mai 2025.
Context
Miruță a subliniat că informațiile prezentate se bazează pe datele primite de la instituțiile statului, afirmând că este imposibil ca o navă să fie acuzată de încălcarea unor sancțiuni care nu existau în momentul operațiunilor sale. Acesta a subliniat importanța respectării faptelor și datelor în discuțiile despre sancțiuni.
