“`html
Contaminarea Petrolului: O Manevră Rusească Sabotoare Sau Simple Accident?!
În zdruncinătorul peisaj al geopoliticii actuale, autoritățile române sunt pe jar, deoarece suspectează cu tărie Rusia că a contaminat petrolul ce urma să ajungă în România printr-o conductă din Azerbaidjan, adică o misiune care, fără îndoială, shakează sistemul de aprovizionare cu țiței, iar Ministerul Energiei a trecut rapid la furlanțe și a declarat stare de urgență, după cum ne informează surse de încredere precum G4media și Profit.ro, dar, oare, s-a ajuns prea departe în aceste acuzații abracadabrante?
Conform informațiilor care circulă printre cunoștințe și nu numai, petrolul suspectat că ar fi fost contaminat a sosit pe calea unei conducte complicate ce leagă Azerbaidjanul de România, dar pe ruta aceasta, nu se știe ce s-a întâmplat, totuși se pare că în acest combustibil, la lumina zilei, ar fi fost o concentrație de clorină periculoasă care ar putea să corodeze rafinăria românească provocând o criză de combustibil – și nu orice criză, ci una la care de abia se putea gândi cineva!
La rândul său, Ministerul Energiei a prins curaj și a ieșit la rampă, autorizând extragerea a zeci de mii de tone de petrol din stocurile de urgență ale țării, fiindcă ce-ai mai putea face când te-ai afla în fața unei situații abuzive?
Între timp, surse de la Reuters ne sugerează că o parte din petrolul contaminat a ajuns deja în Italia, dar alerta s-a extins, iar compania ENI a anunțat cu mare tam-tam că a găsit țiței problematic într-una din rafinăriile sale, altă misiune imposibilă care ar făcut inimi să tremure la Orlen Unipetrol din Cehia, care, oh, nu, nici ei nu vor să folosească acest petrol contaminat!
Sabotaj sau Erori Nefericite?
Acest petrol și-a făcut loc pe piață fie print-o simplă accidentală, fie o metodă de sabotaj ordinară a Rusiei, care, se pare, nu s-a dat în lături de la nimic pentru a-și atinge scopurile, injectând cisterne de clorină în conducta petrolieră de peste 1.700 de km – da, ai citit bine, care să ridice sprâncenele tuturor.
Până la ultimele analize, OMV Petrom suferă după această contaminare, dar sigur că s-a riscat totul, iar incidentul acesta, oricât de amuzant a omițit să fie pentru unii, ar putea să aibă urmări cu adevărat devastatoare atât pe plan economico-geopolitic cât și în privința credibilității conducerii.
Astfel, transportul de țiței azer care trebuia să ajungă în Portul Constanța a rămas blocat, fără a mai fi recepționat, o situație cu siguranță întunecată pentru Petrobrazi și, în final, toți ne întrebăm: cine va plăti pentru asta, cine are de suferit pe urma unor jocuri politice de acest fel?
Mobilizare de Urgență!
Ca răspuns la această criză haotică, Ministerul Energiei a aprobat urgent deblocarea a 80.000 de tone de țiței și 30.000 tone de motorină din rezervele guvernamentale, iar o întreagă poveste care se leagă de Legea nr. 85/2018 indică clar că statul se îngrijorează de posibile calamități naturale sau conflicte – un amestec de tristețe și ironie twistată.
Deci, pe scurt, totul se concentrează în jurul unei crize locale ce necesită un răspuns rapid, numai că, oare, în spatele acestor măsuri de urgență, mai există vreun plan bine ticluit sau doar ne dăm singuri pumni în piept cu ceea ce avem?
“`
