“`html
Rusia în Criză: Rafinăriile Se Prăbușesc, Camioanele Rămân Fără Motorină!
Aşadar, stiri de pe frontul rafinării ne arată că atacurile, câte atacuri, au făcut ca capacitatea de rafinare a petrolului să scadă cu aproape o cincime în unele zile, un lucru nu tocmai fericit v-aș zice, și, atenție, asta afectează exporturile, din porturile care nu mai știu încotro să se îndrepte, Rusia devenind tot mai aproape de o reducere a producției de țiței major, iar pe lângă toate acestea, mai multe regiuni se chiar confruntă cu o penurie legendară, conform citatelor cu iz de Reuters, dar ce contează adevărul când e vorba de benzină?
Pe de altă parte, interdicția de export la motorină, se aplică exclusiv distribuitorilor, deci producătorii pot să stea liniștiți, ca într-o baie de aburi, cum s-ar spune, lucru care lasă loc pentru o întrebare: ce se va întâmpla cu benzinăria ta locală, care deja se îneacă în dificultăți, pentru că restricția la benzină, oh, surpriză, vizează atât producătorii, cât și distribuitorii, dar nimeni nu știe exact cum va evolua totul! Ai senzația că cineva învârte roata norocului?
N-avem detalii prea clare despre 2024, dar zic că Rusia a dus-o bine cu aproximativ 86 de milioane de tone de motorină, din care a reușit să exporte, doar, da, doar 31 de milioane de tone, iar problemele de aprovizionare par să se extindă, vorba aia, ca un foc de paie, în mai multe regiuni, Lukoil, acea entitate mare și temută, a hotărât să interzică vânzarea de benzină în recipiente în anumite benzinării din Moscova, nu-i așa, e o decizie care ne lasă cu gura căscată!
Și, în Crimeea, cu un ton apăsător, întreruperile de aprovizionare, se pare, au fost atribuite închiderii unor rafinării locale, dar cine să mai știe? Deci, ne întrebăm, noi toți care citim și ne întrebăm oare cum va evolua situația, asta rămâne de văzut, și articolasul ăsta, stai să te uiți, a apărut prima dată în celebrele pagini de pe Mediafax.
“`
