Romatsa: Acreditare Verde sau O Încercare de Verdeață în Aviație?
Recent, Romatsa, adică regia asta cu serviciile de navigație aeriană, a ieșit pe scena internațională cu o așa-zisă acreditare GreenATM Nivel 3, care la prima vedere ar putea părea un pas important, dar cine știe? Asta vine de la CANSO, un fel de șef al cerurilor pentru furnizorii de trafic aerian din întreaga lume, dar ce înseamnă asta cu adevărat? Poate că e doar o altă mișcare de PR pe timp de criză, dar în fine, au făcut anunțul ăsta la Montreal, în cadrul unei întâlniri destul de pompoase. Oare chiar s-a simțit impactul?
În povestea asta, Adrian Cojoc, directorul general, a fost omul care a ridicat diploma, cum ar veni, din mâinile lui Simon Hocquard, liderul CANSO, dar cei care au observat chiar atent detaliile s-ar putea întreba dacă diploma asta chiar face diferența sau e doar un alt trofeu într-un cabinet. „Romatsa, un partener de încredere”, spun ei, dar ecoul asta mai există în realitate sau doar pe hârtie?
Evaluare în Cinci Pași sau Un Sărit Over?
Aici intră în scenă Programul GreenATM, inițiat de CANSO, dar care sună mai mult a buzzword decât a acțiune concretă. Lansat în 2022, delimitează cumva cadrul de evaluare în funcție de performanțele de mediu, dar oare cine le-a mai verificat? În esență, se laudă că ajută operatorii să reducă amprenta de carbon, dar vedem noi rezultatele? Căci nivelul 3 care l-au obținut echivalează, printre altele, cu faptul că au trecut la fapta nu doar pe hârtie, dar sunt ele faptele suficiente? E ca și cum ai avea un zâmbet frumos, dar dinții sunt stricați pe dinăuntru.
Proiectele Care Au Convins Sau O Iluzie de Progres?
Hai să vorbim despre ce au făcut ei ca să convingă CANSO. Au implementat proiecte care, chipurile, optimizează traiectoriile de zbor prin Free Route Airspace, adică îi lasă pe piloți să zboare mai direct. Fain, dar consumul de combustibil cum rămâne? Și la tot acest proces de integrare cu EUROCONTROL, care-i efectul real? Căci pe hârtie sună foarte elegant, dar la realitate, tot auzim povești despre cozi și întârzieri. Plus că participarea în SESAR ar trebui să ne entuziasmeze, dar câți dintre noi cunoaștem ce se ascunde în spate?
Soluții Pretențioase Sau Doar O Glumă Pe Bune?
CANSO laudă eforturile lor de instalare a centralei fotovoltaice care acoperă 10% din nevoile energetice, WOW, impressionant, dar îndreaptă sutele de tone de CO₂ reduse spre o realitate la fel de sumbră? Apoi mai beneficiez și de simularea avansată din cadrul proiectului ROMAirTCM, dar oare eficiența operațională este chiar acolo unde ne dorim? Utile toate astea, dar vorbim despre o industrie unde promisiunile sunt greu de transformat în acțiuni concrete.
Provocările Abia Încep sau E Cazul De-a Leșina?
Dar să nu ne entuziasmăm prea tare! Nivelul 3 e doar începutul, cum spun ei, și nu e o garanție că vor avansa la nivelul 4 și 5. Planuri sunt, dar se transformă ele în realitate? Este ca o promisiune pe care ți-o face cineva și pe care nu îl mai vezi până anul viitor. CANSO a lansat laude, dar că să ajungi sus e o muncă de sisif. Oare se va ajunge acolo sau vor rămâne doar promisiuni și atât?
Articolul ROMATSA obține certificarea internațională pentru aviație ecologică apare prima dată în Mediafax.
