Golul Ministerului Transporturilor în Ajutorul pentru Camioane Electrice
Semnificația unui ajutor de stat semnificativ pentru achiziția vehiculelor cu zero emisii, inclusiv camioane electrice, s-a întors la o fază nouă dintr-o circulație neclară în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI). De obicei, după o serie de consultări publice și comunicări cu Banca Europeană de Investiții, autoritățile române au primit recomandarea de a elimina combustibilii fosili din schema lor. Cu toate acestea, acest lucru nu pare să fie suficient pentru unui răspuns satisfactoriu și transparent.
Reamintim că, în urma consultărilor publice din decembrie 2024, schema de ajutor de stat a fost revizuită și publicată pe site-ul Ministerului la începutul anului. Totuși, astăzi se constată o întoarcere la pasii inițiali, cu potențiala schimbare a informațiilor legate de combustibili fosili în schema de ajutor.
În afară de aceste modificări neclarificate, restul prevederilor pare să rămână neschimbate. Bugetul de 300 milioane de euro (în valoare echivalentă în lei) este încă alocat pentru trei moduri de transport rutier, feroviar și maritim. Cu toate acestea, cititorii pot întreba dacă această rectificare va afecta procesul și calendarul respectiv al achiziției.
