România se transformă în hubul principal al Bazei Aeriene NATO în Europa
România se pregătește să devină gazda celei mai mari baze aeriene a NATO din Europa, iar la Baza Aeriană Mihail Kogălniceanu se desfășoară lucrări de construcție pentru a doua pistă. Acest aeroport este deja locul de operare pentru aeronavele Alianței. Nick Thorpe, corespondentul BBC pentru Europa Centrală, a vizitat locația pentru a documenta progresul lucrărilor.
În timp ce reporterul britanic observa șase avioane britanice Eurofighter Typhoons pregătindu-se pentru decolare, în fundal, un nor de praf se ridica deasupra șantierului unde se construiește a doua pistă, lungă de 3,5 km, lângă prima pistă a bazei aeriene Mihai Kogălniceanu.
Această transformare va face ca baza de la Kogălniceanu să devină cea mai mare bază NATO din Europa, depășind chiar Ramstein din Germania. NATO a luat această decizie în contextul tensionat creat de președintele rus Vladimir Putin, care și-a justificat acțiunile militare în Ucraina prin acuzații că Alianța ar invada flancul european al Rusiei.
În viitorul apropiat, baza de la Kogălniceanu va găzdui o escadrilă de avioane F-16 românești, achiziționate recent din Norvegia, precum și drone MQ-9 Reaper. De asemenea, se construiește un oraș militar care va servi ca bază pentru rotirea soldaților NATO, a forțelor aeriene și a personalului de navigație din 32 de țări, ultimii sosiți fiind finlandezii.
Plasată la doar 20 km de coasta Mării Negre, baza de la Kogălniceanu se află la 300 km de Odesa. Astfel, un avion de luptă poate ajunge rapid la Sevastopol, în ocupata Crimeeă, demonstrând poziția strategică a acestei baze aeriene.
Reporterul BBC a avut ocazia să discute la Kogălniceanu cu locotenentul Charlie Tagg, pilot britanic aflat la a treia și ultima misiune în România. Acesta a subliniat creșterea semnificativă a prezenței militare americane în zonă, infrastructura extinsă, facilitățile de cazare și echipamentele moderne.
Un element de schimbare majoră a fost provocată de invazia Rusiei în Ucraina, care a determinat restrângerea zonelor de patrulare a aviației NATO. Conform locotenentului Tagg, limitele de zbor s-au redus la zona de 12 mile marine deasupra apelor teritoriale românești și bulgare, pentru a evita incidente cu forțele aeriene ruse.
Existența bazei de la Kogălniceanu reprezintă acum un semnal clar de asigurare pentru statele NATO cum ar fi România, indicând disponibilitatea de a apăra aceste teritorii. Deși nu au existat interceptări de avioane rusești de la sosirea sa în zonă, Tagg subliniază importanța monitorizării și a registrului detaliat al avioanelor apropiate, pentru informații de securitate.
Într-o incintă britanică de pe baza Mihail Kogălniceanu, pilotul observă cu atenție operațiunile din Ucraina, evidențiind complexitatea situației de acolo și tehnologia necesară pentru monitorizare și intervenție.
În ciuda tensiunilor existente, viața de zi cu zi în baza militară este organizată și liniștită. Scott Delay, din cadrul American Army Support – Black Sea, coordonează logistica pentru cei aproximativ 1.840 de militari americani prezenți în zonă, asigurându-se că aceștia beneficiază de condiții corespunzătoare de trai.
O observație interesantă a ofițerului este legată de timpul necesar pentru livrarea articolelor comandate online în România, care poate dura săptămâni, spre deosebire de distribuția rapidă obișnuită.
Pilotul britanic Tagg a prezentat avionul său Eurofighter Typhoon, evidențiind capacitățile tehnologice și îmbunătățirile continue ale armamentului. Acesta a subliniat importanța echipamentelor moderne pentru menținerea securității și capacitatea de detecție a amenințărilor la distanțe tot mai mari.
Sursa foto: Hepta
