“România: Rata mare a mortalității în accidente rutiere costă 2,5 milioane de euro per deces”

România se află din nou în centrul atenției, dar nu pentru realizări mărețe, ci pentru o statistică absurd de tristă. În fiecare zi, mii de români își pun în pericol viețile din cauza accidentelor rutiere. Conform recentelor studii efectuate, țara noastră a devenit una dintre cele mai periculoase locuri din Europa în ceea ce privește accidentele rutiere, având o rată a mortalității care tinde să atragă grija organizațiilor internaționale.

Statisticile care ne pun pe gânduri

Numerele sunt îngrijorătoare. În medie, în fiecare zi a anului trecut s-au înregistrat 11 accidente grave. Aceste incidente nu doar că duc la pierderi de vieți omenești, ci provoacă răniri severe și pierderi materiale considerabile. Cei mai afectati sunt cei care se văd nevoiți să suporte costurile acestor tragedii. Potrivit unui expert, costul social mediu al unui accident rutier soldat cu deces ajunge la aproximativ 2,5 milioane de euro.

Infracțiuni rutiere alarmante

Așa cum a subliniat cms. șef Bogdan Oproiu, director adjunct al Poliției Rutiere, “în primele 11 luni ale anului 2024, s-au înregistrat 20.999 de infracțiuni la regimul circulației pe drumurile publice”. Dintre acestea, 6.957 au fost pentru conducerea sub influența alcoolului. La acestea se adaugă și peste 174.251 de permise de conducere reținute, o cifră care ar trebui să ne facă să ne întrebăm: unde ne aflăm cu respectarea legilor rutiere?

Cum influențează legislația costurile accidentelor?

În fond, câți dintre noi ne gândim la impactul pe care îl au accidentele rutiere nu doar asupra victimelor, ci și asupra întregii societăți? Costurile pe care acestea le generează sunt formidabile. De exemplu, pentru un accident în care există persoane decedate, costul social mediu depășește 2.300.000 de euro. Interesant este că în alte țări europene, aceste valori nu pot concura cu cele ale României. De ce? Pentru că la noi, legislația este atât de stufosă încât devine aproape imposibil de aplicat eficient.

Opinie de expert: costurile aplicării legii

Professor Christian Năsulea, expert în economie mondială, susține că “avem foarte multe reguli, dar acestea sunt greu de aplicat. Trebuie să ne axăm pe modalitatea de aplicare a sancțiunilor”. Este clar că România are un deficit în gestionarea infracțiunilor rutiere, ceea ce duce și la pierderi de productivitate pe termen lung.

Comportamentul agresiv în trafic

Și dacă ne uităm la comportamentul nostru pe șosele, constatăm că există o problemă amplă. Conform afirmațiilor cms. șef Andrei Ignat, președintele Senatului Academiei de Poliție A.I. Cuza, “ne-a trebuit 34 de ani să incriminăm comportamentul agresiv în trafic.” Această întârziere reflectă o lacună serioasă în educația rutieră a cetățenilor români. Din păcate, nu este nicio surpriză că Romania deține o cultură rutieră în care răbdarea este o raritate.

Infrastructura deficitară: o altă problemă majoră

Un alt factor care contribuie la numărul crescut de accidente este infrastructura rutieră. Puținele investiții făcute în ultimii ani în acest sector, comparativ cu alte țări europene, nu fac deloc cinste. Experții sugerează că o infrastructură de calitate superioară ar putea reduce semnificativ numărul accidentelor. Cu toate acestea, România se află într-o continuă întârziere în ceea ce privește modernizarea drumurilor.

Păcatul legislației: careless connection sau blamabilitate?

Legislația rutieră ar trebui să fie clară și aplicabilă, astfel încât toți participanții la trafic să fie conștienți de riscurile pe care și le asumă. Din păcate, realitatea este că multe dintre aceste legi sunt cunoscute doar pe hârtie. Așadar, cum putem avea siguranță pe drumuri când nu avem o legislație care să ne protejeze cu adevărat?

Fără educație, fără schimbare

Tinerii din România au nevoie de implementarea unui program de educație rutieră care să abordeze nu doar normele de circulație, ci și comportamentul pe care ar trebui să-l aibă în trafic. Fără o educație corectă, riscurile nu vor dispărea. Departe de a fi o problemă cu care se confruntă doar autoritățile, aceasta este o problemă a întregii societăți.

Ce putem face? Soluții pentru o Românie mai sigură

• Crearea de campanii de educație rutieră
• Îmbunătățirea infrastructurii rutiere
• Aplicarea stringentă a legislației existente
• Accesibilizarea informațiilor despre riscurile rutiere
• Promovarea utilizării transportului public

În concluzie, atât timp cât România se va confrunta cu o rată a mortalității rutiere alarmantă, este necesar ca autoritățile, societatea și fiecare cetățean în parte să își asume responsabilitatea pentru a crea un mediu de trafic mai sigur.

The post România, una dintre țările cu cea mai mare rată a mortalității, ca urmare a accidentelor rutiere. Specialiștii spun că un accident rutier soldat cu deces are un cost ce se apropie de 2,5 milioane de euro appeared first on tvrinfo.ro.