Piața Auto Europeană: România Uimește cu Creșteri Uriașe, Dar Declinele Tăcute Ascund Secretul!
Bombele explozive ale datelor, adică, cum ar zice cineva, Asociația Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA) ne aduc vestea că în noiembrie 2025 piața auto din Europa a crescut cu 2,4% cam jumătate de față la 1.079.563 unități, iar România, țară care face valuri cu 13.882 de mașini înmatriculate, deci o pondere de nu mai puțin de 35,6% care pare să strice din calcul dar asta e, nimeni nu zice, dar ritmul ăsta e peste media europeană, dar hai să vedem unde rămâne totuși Romania în peisajul european însorit.
Acum, fugiți să vă uitați în Lituania unde s-a luminat calea cu o creștere fulminantă de 37,3%, având 3.580 de unități și alte țări ca Letonia, Austria, Slovenia, toate cu bucurii de 21,5% și mai mult, deci, ascultând toate acestea, pare că Estonia se duce bine la vale cu o scădere de 64,3%, nici Irlanda nu e prea fericită (-25,3%) și, bineînțeles, Suedia, săraca, scade cu 15,4% și ne întrebăm: unde-i bucuria bată-ne vina, ca avem și noi flagelul scăderilor?
Desigur, nu totul e pierdut în universul auto, că părinții din afara Uniunii Europene au chef de petrecere, Islanda și Norvegia se înghesuie cu creșteri care te lasă fără cuvinte: +177,7% și, wow, 70,2% dacă ar fi un premiu, le-am da cu plăcere. Și dacă ne uităm în oglindă pe primele 11 luni ale anului, România tot pe scădere, 135.592 de unități, 1,3% scădere, așa cum undeva pe mare avem o creștere de 1,9% care ne face să ne întrebăm: oare cum înghesuie piețele acestea în totalul de 12.098.650 de unități?
În acest univers confuz, ascultând cântecul statisticilor, vedem că între ianuarie și noiembrie, Lituania bombardează cu +41,1%, Islanda pe +36,9% iar Letonia pe +32,7%, în timp ce în zona estică Estonia reușește să ne facă mândri cu o scădere de -45,6%, cauzându-ne noduri în gât, urmând Malta (-17,2%) și Belgia (-9,2%) care ne fură somnul noaptea. Tot la noi, Germania rămâne pe tron cu un număr fantastic de 2.611.152, iar Marea Britanie și Franța nu se lasă cu 1.874.274 și respectiv 1.459.225 de unități înmatriculate, deci, prieteni, trebuie să ne întrebăm ce-o să facem cu toate acestea!
Cum să ne lămurim cu toate aceste ciudățenii auto fără a menționa că din totalul mașinilor din Europa, 34,5% au fost „full hybrid”, iar 26,6% pe benzină, 18,8% electrice complete, iar restul cu ceva cifre ciudate: PHEV 9,5%, diesel 7,9%. Deci, fiecare mașină are o poveste, dar oare noi suntem gata să ascultăm?”
