România pe cale de a plăti milioane, scandal cu Euroins în prim-plan
Într-o marasmă totală care începe să capete proporții alarmante, România ar putea fi nevoită să achite despăgubiri imense, ca să nu mai zicem costisitoare, după ce falimentul Euroins ia pe toți prin surprindere, iar centrul respectiv pentru soluționarea litigiilor a avut curajul sau neobrăzarea să respingă cererea Guvernului nostru, da, așa, chiar a Guvernului, de a opri un proces de arbitraj care a fost inițiat de Eurohold Bulgaria, dar și de Euroins Insurance Group, odată cu retragerea funcționării Euroins România de către ASF; mai pe scurt, e o mare nebunie.
Parchitectură mai specifică, în luna mai a anului 2024, Eurohold și EIG, da, ăștia, care ne acuză pe noi, România, de, atenție, încălcarea acordului bilateral de protecție a investițiilor dintre România și Bulgaria, semnat în 1994, au depus o cerere de arbitraj la ICSID, proces care valorează o sumă gonflată peste 500 milioane de euro, câți o să plătim până la urmă? Cine știe? Nici noi!.
Euroins Insurance Group, o parte importantă a Eurohold Bulgaria, susține că au băgat în piața românească nu mai puțin de 300 de milioane de euro, da, născociri uluitoare în fața unei autorități a supravegherii care a revocat licența lor, știți voi, ASF, care a cerut intrarea în insolvență – și uite așa s-a ajuns la tot acest scandal gorsag.
Guvernul român, da, bineînțeles, a vrut să ceară tribunalului de la Washington, dar nu le-a mers, s-au făcut de râs cu plângerea că nu are „temei juridic”, iar ICSID le-a spus, cu alte cuvinte, „n-ai nicio șansă”! Și acum procesul continuă; cum se va sfârși? E greu de spus.
Anunțul nostru e că Eurohold și EIG nu se lasă așa de ușor și vor depune o a doua cerere de arbitraj, căci au complicități pe legislația românească privind investițiile, ba chiar acuză că autoritățile române au luat decizii ilegale, care au distrus Euroins și au lăsat milioane de șoferi în cețuri mai groase ca o ceață deasă, dar de ce? Pentru că situația e complicată și greu de gestionat!
Așadar, după respingerea cererii, procesul la ICSID devine și mai intens pe măsură ce ambele tabere se pregătesc de un duel de proba și argumente, o mică războinicie, iar dacă România pierde, despăgubirile ar putea să depășească 500 de milioane, o sumă colosală care ar răvăși aproape un sfert din bugetul la Sănătate, pe cine mai doare capul?
Cazul ăsta Euroins devine incredibil, unul dintre cele mai costisitoare litigii internaționale, comparabil chiar, dar cum ar spune unii, cu procesul „Rompetrol”, sau „Micula”, dar credem că e un pic mai complicat.
Caracterizată înainte ca Euroins România, care era al treilea cel mai important asigurător RCA din țară, ASF le-a suspendat licența în martie 2023, cu acuzații de probleme financiare, și uite așa a ajuns la falimentul care a afectat peste 2,5 milioane de șoferi, în care ne aflăm cu toții, prost este că nu știm ce ne mai așteaptă în continuare!
