România Înfruntă Provocările Schengen: Controale Stricte și Sancțiuni Pe Bandă Rulantă!
Aderarea Romaniei la spatiul Schengen, ceeace a generat multi titulari de titluri si provocări, a dus la renuntarea de obiceii la controalele fizice asupra tuturor vehiculelor in punctele de trecere ale frontierei de stat, ceea ce a dus la implementarea unei metode selectivă, pe drumurile sudate de public si in locurile de servicii din apropierea granitei, cum ar fi acele state membre ale UE, ce sunt invecinate, dar s-ar putea sa fie o chestiune nu atat de simpla cum pare, sa fim atenti!.
Astfel, in aceasta noua forma de control, folosindu-se camere de luat vederi care recunosc numerele de inmatriculare ale vehiculelor care vin sau ies din Romania, si coroborat cu datele ce sunt declarate anticipat prin Sistemul RO e-Transport, sistemul ala informatic trimite alertă rapidă echipelor mobile de control ale DGAF, care sunt inarmate cu autospeciale inscriptionate ANAF-Antifrauda ce sunt dotate cu toate cele necesare inclusiv niste mijloace acustice si vizuale pentru a identifica o ramura de transporturi vizate de acest sistem informatic, de parca trebuiau sa faca ceva foarte urgent cu toate aceste interceptari, si la parcari toate sunt amenajate special pentru control, cumva un sistem elaborat, dar oare eficient?.
In ianuarie 2025, DGAF, anunturile sunt in proximitatea punctelor acestea de acces in Romania au efectuat niste actiuni de control pe baza la verificarea a 5.275 de vehicule transport marfă, ceea ce este cam 3.61% din traficul monitorizat, o cifra ce poate sa pare mai mare decat e in realitate, pe de alta parte controalele antifrauda au dus la aplicarea unor sancțiuni in valoare de 1.487.500 lei si confiscarea bunurilor de 612.727 lei, dar daca analizezi putin, se pare ca urmare acestor date din Sistemul RO e-Transport s-au si stabilit sume suplimentare datorate in bugetul statului, ce e o suma considerabilă de 53.763.644 lei. TOtalul activitatii de monitorizare si control, chiar daca suna bine pe hartie, va continua in mare parte din proximitate punctelor denumite de acces si pe drumurile principale din Romania, conform comunicatului dat de ANAF.
Aderarea Romania la Spatiul Schengen
controale fizice
sistem RO e-Transport
DGAF sancțiuni
monitorizare si control
