România, în pericol de a condamna pe nedrept mii de șoferi din cauza testelor de droguri!

România se confruntă cu o problemă majoră în ceea ce privește testarea șoferilor pentru consumul de droguri. Experții Vlad Zaha și Gabriel Gorun, într-o analiză realizată pentru Comunitatea Declic, avertizează că România riscă să condamne pe nedrept mii de persoane anual doar pentru că au în organism cantități reziduale, inactive sau irelevante de substanțe psihoactive.

Acești experți, cu o vastă experiență în domeniile criminologiei, toxicologiei și medicinei legale, subliniază faptul că prezența substanțelor în corp nu înseamnă neapărat că acestea au un efect asupra capacității de conducere. Substanțele pot fi prezente în corp chiar și în urma consumului de medicamente banale, alimente, tratamente prescriptibile sau chiar cu săptămâni în urmă, fără a mai afecta advers capacitatea de a conduce.

Pentru a evita condamnarea nedreaptă a șoferilor, Vlad Zaha și Gabriel Gorun propun patru pași cruciali pe care statul român trebuie să îi facă:

• Introducerea unor praguri minime admisibile pentru fiecare substanță prezentă în corp.
• Stabilirea unor sancțiuni diferite, în funcție de praguri
• Recunoașterea faptului că prezența în corp a unei substanțe nu înseamnă neapărat „a fi sub influență”.
• Adoptarea legislației pentru persoanele cu ADHD, cu atacuri de panică, anxietate și alte afecțiuni.

Ei argumentează că România ar trebui să adopte un sistem hibrid de control, similar cu cele din alte state, în care se stabilesc limite legale pentru substanțele psihoactive în sânge. Această abordare ar elimina riscul de condamnare nedreaptă a șoferilor care au consumat substanțe psihoactive cu mult timp înainte de a conduce, sau care au în organism cantități infime de substanțe inactive.

Probleme cu legea și interpretarea ei în România

România are în prezent cele mai dure pedepse penale din Uniunea Europeană pentru condusul sub influența substanțelor interzise, cu o pedeapsă minimă de 1 an de închisoare și o pedeapsă maximă de 7 ani de închisoare. Această legislație este mai severă decât în orice altă țară din Uniunea Europeană.

Experții avertizează că interpretarea noțiunii de „a fi sub influență” din legea română este prea largă și duce la condamnarea nedreaptă a șoferilor, care pot fi găsiți vinovați chiar și în cazul în care nu au fost afectați de substanțe.

„Legea este interpretată în mod arbitrar, iar instanțele judecătorești nu iau suficient în considerare expertizele medico-legale care demonstrează că șoferul nu a fost sub influența substanțelor psihoactive la momentul conducerii”, declară Vlad Zaha.

Experții susțin că România ar trebui să se inspire din practicile internaționale și să implementeze un sistem mai echilibrat de control al șoferilor care consumă substanțe interzise. Această schimbare ar trebui să includă:

• Clarificarea noțiunii de „a fi sub influență” în legislație.
• Introducerea de praguri legale pentru substanțele psihoactive în sânge.
• Stabilirea unor sancțiuni proporționale cu gravitatea infracțiunii.

Recomandări concrete pentru o legislație echilibrată

Vlad Zaha și Gabriel Gorun au prezentat pentru Comunitatea Declic o serie de recomandări concrete pentru modificarea legislației din România. Acestea includ:

• Introducerea unor praguri legale pentru diverse substanțe psihoactive, similar cu cele din alte state.
• Stabilirea unor sancțiuni contravenționale pentru depășirea pragului legal, dar sub pragul care indică influența substanțelor.
• Sancțiuni penale pentru depășirea pragului care indică influența substanțelor.
• Adoptarea de protocoale specifice pentru persoanele cu ADHD, cu atacuri de panică, anxietate și alte afecțiuni care necesită tratamente cu medicamente cu potențial psihoactiv.

Experții avertizează că lipsa unor praguri legale și a unei legi clare, care să țină cont de aspectele medico-legale, duce la condamnarea nedreaptă a șoferilor. O schimbare urgentă a legislației este necesară pentru a asigura o mai mare echitate și pentru a proteja șoferii de condamnarea nedreaptă.

TAGS: droguri la volan, test droguri soferi, legea drogurilor la volan, condamnare nedreapta, praguri legale droguri, influenta substanta