Piața auto din România a înregistrat un număr record de înmatriculări în anul 2023. Conform unei analize elaborate de platforma online specializată Autovit.ro, peste 1,1 milioane de autoturisme au fost înmatriculate, în creștere cu 3% față de anul precedent. Surprinzător, jumătate dintre aceste mașini noi sunt electrificate, ceea ce arată o creștere semnificativă a adoptării acestui tip de vehicule în România.
Anul trecut, înmatriculările de mașini noi au crescut cu 10% față de 2022, însă sunt cu aproximativ 20.000 mai puține comparativ cu anul dinaintea pandemiei. Interesant este faptul că una din nouă mașini noi înmatriculate în 2023 a fost electrică, iar una din două a fost electrificată (full electric, mild-hybrid, hibrid plug-in și full hybrid). De asemenea, reînmatriculările de mașini second-hand tranzacționate pe piața internă au înregistrat o creștere de 7% față de anul anterior, depășind numărul celor din 2019.
Analiza de specialitate mai relevă faptul că 2023 este al treilea an consecutiv când numărul mașinilor second-hand tranzacționate pe plan intern depășește 600.000 de unități. Totuși, mașinile rulate din import sunt în scădere constantă în ultimii cinci ani, numărul înmatriculărilor de anul acesta fiind cu 32% mai mic decât în urmă cu patru ani.
Valoarea mașinilor puse la vânzare pe platforma Autovit.ro în decursul anului anterior a înregistrat și ea o creștere, cu 7% mai mare față de anul 2022, ajungând la peste 4,3 miliarde de euro. Prețul mediu al mașinilor postate la vânzare pe platforma specializată a fost de 18.900 de euro, în creștere cu doar 5% față de anul anterior și cu 52% față de anul 2019.
Platforma online menționată evidențiază că ponderea mașinilor electrice s-a dublat în 2023, iar cele hibrid au crescut cu 67% față de anul anterior. Printre cele mai prezente mărci și modele de mașini eco se numără Toyota, Mercedes-Benz, Dacia, BMW și Ford.
Conform datelor DRPCIV, volumul de mașini noi înmatriculate în România în 2023 a fost de 142.488, în creștere cu 10% față de anul precedent. Cu toate acestea, piața mașinilor noi încă nu a depășit nivelul înmatriculărilor din 2019, când s-au pus în circulație 161.562 de autoturisme noi. Cu toate acestea, anul 2023 a adus o creștere semnificativă în acest segment, începând cu primele două luni ale anului, în care înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 38% față de perioada similară din 2022.
Din perspectiva mărcilor auto, Dacia rămâne cea mai vândută marcă din România în 2023, urmată de Renault, Toyota, Volkswagen, Skoda și Ford.
Sectorul mașinilor electrice a înregistrat un an record în 2023, în mare parte datorită programului Rabla Plus. Vânzările de mașini electrice noi au crescut cu aproape 30% față de anul 2022, depășind pentru prima dată pragul de 15.000 de unități și reprezentând o cotă de piață de aproximativ 11% din mașinile noi. Cei mai interesați de aceste vehicule au fost clienții care au optat pentru Dacia Spring, Tesla Y, Renault Megane și Volkswagen E-up. În 2023, numărul total de vehicule hibride și electrice înmatriculate în România a depășit 70.000 de unități.
În ceea ce privește segmentul vehiculelor second-hand, în 2023 s-au înmatriculat în România 304.171 de unități, cu 6% mai puține decât în 2022. Cele mai bune luni pentru achiziții au fost martie și octombrie, în timp ce cea mai slabă lună a fost decembrie. Totuși, media lunară a mașinilor second-hand aduse din străinătate a depășit 37.000 de unități înregistrate în România.
Reînmatriculările de mașini second-hand au încheiat anul 2023 cu o creștere de aproximativ 7%, reprezentând cel mai mare volum de tranzacții cu mașini second-hand înregistrate pe plan intern în ultimii cinci ani. Cele mai bune rezultate au fost obținute în luna martie, iar cea mai slabă lună a fost decembrie.
TAGS: autoturisme noi, piata auto, masini electrice, vehicule second-hand
