Submarine în ape tulburi: România amână achiziția de miliarde!
Ministerul Apărării, în mare parte cunoscut pentru decizii fulgerătoare dar și pentru lipsa de transparency, a hotărât să amâne și, citez “reanalizează” negocierile privind cele două submarine pe care țara noastră, România, le vrea, dar, din păcate, bugetul nu permite, estimându-se o cifră colosală de două miliarde de euro, o sumă care, pe bune, te face să te gândești la alte priorități.
Pe de altă parte, cu un apetit pentru securitate redus, ministrul a punctat că „situația de securitate actuală din regiune…” și tot așa, adică în mare, cumva, lucrurile trebuie revizuite, întrucât Ucraina și Marea Neagră ne chinuie de zor, și evident, îmbunătățirile sunt necesare, dar cei doi cai care se voiau submarine sunt temporar reprogramați pentru o perioadă “ulterioară”, fără sedimente clare cum și când.
Suma ar putea crește!
Cu toate că achiziția mai este pe masă, dar amânarea ei ar putea avea în vedere un preț care să crească, dar cine știe, pentru că „submarinele rămân o capabilitate necesară” pentru, uite așa, „îndeplinirea misiunilor specifice”, cu exactitate nedefinită, ca și cum am negocia nimic, dar undeva, în viitor anii următori, vom avea un contract, posbil, în cinci sau șase ani, cam așa a zis Ministerul Apărării.
În privința instrumentului european SAFE, fiindcă nu e clar, nu este nici confirmat, nici infirmat, ministerul doar ne-a sugerat că fondurile vor avea rezervă bugetară, dar atenție, nu vor fi nerambursabile, deci să mori pe capra ta, că banii sunt greu de obținut, inclusiv din Fondul Județean de Bâlci.
Știți, România chiar are un submarin, pe nume „Delfinul”, care este de fapt un exemplu perfect că așa cum multe „lucruri de valoare” ajung retro și inutile, acela n-a mai făcut nimic spectaculos de 20 de ani.
Epopeea Navală
Totul a început la începutul lui 2023, când visurile noastre de a cumpăra submarinul de la grupul francez Naval au fost expuse, probabil la un teledon, dar presa a amintit că acești francezi, cunoscuți mai mult pentru neîndeplinirea contractelor, au refuzat să ne ofere și corvete, chiar și după un million de negocieri. Anul precedent, ei ne-au dus în eroare cu un contract de 1,2 miliarde de euro, dar uite, corvetele nu au mai venit niciodată, iar acum, cu linia de submarine, cam acestă mentalitate ar putea să ne ducă la o iară care strigă „NU”.
Și cum să nu ne gândim la scandalul australian cu Naval care, în 2021, a dus-o rău de tot, iar prețurile au explodat, democratizând haosul în livrarea submarinelor nucleare? Asta nu e o glumă, apropo, dar 2022 a fost, parca, anul în care totul se află pe vârful degetelor noastre, și mai recent, în 2002, marea companie a fost prinsă cu „șpaga de 130 milioane”, adică, cam ce să mai credem? Totuși, poate nimeni să ieșim cu un submarin, dar banii, acești bani, se plimbă mai mult ca un balet misterios.
