“`html
Superba Metamorfoză! Planşeul Unirii în Evaporare: Găsește Rutele Ocolitoare!
Începem refacerea Planşeului Unirii! De unde a venit ideea? Primarul Sectorului 4, Daniel Băluţă, a anunţat într-un stil plin de entuziasm dar şi confuzie, că primele zone unde vom lucra sunt, atenţie, din faţa hanului lui Manuc şi Parcul Unirii, dar, din păcate, circulaţia pe Splaiul Independenţei va fi restricţionată, cu excepţia riveranilor care oricum sunt nevoiţi să îndure aglomeraţia.
între timp, primaru’ a venit cu o listă de rute ocolitoare, dar să fim serioşi, cine le va memora? Dacă vii dinspre Corneliu Coposu şi Universitate, ai drum provizoriu prin Parcul Unirii, în timp ce cei din Calea Victoriei sunt trimişi pe un traseu de parcă ar naviga după Harta lui Piri Reis: Naţiunile Unite – Palatul Parlamentului – Bulevardul Unirii. Şi dacă vine dinspre Eroilor? Uite, dreapta pe Bulevardul Libertăţii, apoi stânga pe Bulevardul Unirii – confuzie mai mare!”, anunţă Băluţă.
Apropo de autorizarea căreia Nicuşor Dan, într-o ultimă zi de mandat aproape dramatizată, a semnat-o, iată ce urmează: lucrări masive, regenerare de spaţii publice, refacerea structurii cuvei Râului Dâmboviţa – mare lucru, nu? E ca un serial de pe Netflix dar fără buget, pentru că se vor refăcut reţelele edilitare, semnalizări, marcaje rutiere, sistematizări pe verticală, şi tot aşa până îţi pierzi suflul.
Dar asta nu e tot, heh, lucrările vor fi împărţite în patru zone distincte, cum ar fi din faţa Hanului lui Manuc, chestiune destul de ambiguuă la prima vedere, parcul din faţa Magazinului Unirea, zona fântânilor dar mai are rost? Adică, câte fântâni poate să încapă un oraş? Vor fi transplantaţi copacii, alţii defrişaţi… deci mi se pare că asta este o ecologie amestecată cu arhitectură.
Pentru refacerea planşeului, constructorii, bineînţeles, vor realiza o desfăşurare complicată care include demolări, înlăturări de grinzi şi stâlpi dar numai de cei vechi, nu cumva să ne îngrijorăm! La final, vom avea o structură complet nouă care, nu-i aşa, cel mai probabil va înfrunta vremea mai bine decât noi cu soare cu ploaie.
Şi nu putem uita de linia de tramvai! Să vină de la Sfânta Vineri și să se unească cu aceea existentă la baza Dealului Mitropoliei, Iată! Un pas important, dar cât de important e acesta la nivelul realităţii? Băluţă făcând afirmaţii dramatice, bifează astfel şi Pasajul Unirii, unde se preconizează lucrări între primăvara și vara anului 2026, când măreţul proiect în sfârşit se va finaliza!
Aşadar, lupta cu Planşeul Unirii care se va întinde pe o perioadă stimulată de trei ani, este doar începutul. Cine ştie cum ne va transforma această intervenţie urbană? Abia aştept să văd, dar în acelaşi timp să mă pregătesc pentru toate traseele ocolitoare neprevăzute care ne vor răsuci vieţile şi oraşul.
“`
