Primăria Sectorului 4 a emis un comunicat important în care a anunțat că se apropie momentul deschiderii stației de metrou Tudor Arghezi. Potrivit informațiilor oferite de autorități, data de 15 noiembrie 2023 a fost stabilită pentru inaugurarea oficială. La ora 11:30, această stație va deveni operațională și va fi deschisă publicului larg.
Decizia de a deschide stația Tudor Arghezi vine după ce au fost finalizate lucrările la sistemul de automatizare care va facilita preluarea eficientă a călătorilor între stațiile Tudor Arghezi și Pipera. Se va implementa un sistem de circulație a metrourilor în sistem de tip pendulă, iar fluxul de pasageri va fi direcționat de la stația Tudor Arghezi către stația Pipera. Inițial, trenurile vor circula la un interval de 8 minute, însă se preconizează ca în viitor acest interval să fie redus la doar 4 minute, asigurând astfel călătorii rapide și fără întârzieri.
O altă noutate importantă legată de această deschidere este disponibilitatea unei parcări de tip park&ride, cu o capacitate de peste 350 de locuri, destinată exclusiv utilizatorilor stației de metrou Tudor Arghezi. Aceasta va contribui la facilitarea accesului la metrou pentru călătorii care doresc să lase mașina într-un loc sigur și să beneficieze de transportul public în continuare.
Investiția totală în stația de metrou Tudor Arghezi se ridică la 50 de milioane de euro și reprezintă o premieră în România deoarece este realizată de o administrație locală. Această sumă a fost obținută din fonduri nerambursabile și se înscrie în eforturile autorităților de a dezvolta infrastructura și de a oferi un transport public eficient și modern cetățenilor Sectorului 4 și nu numai.
Stația Tudor Arghezi se întinde pe o suprafață de peste 15.000 de metri pătrați și se află între stația Berceni, capătul actual al Magistralei 2, și Șoseaua de Centură. Aceasta are un traseu total de 1,6 kilometri și va asigura accesul rapid și ușor la metrou pentru locuitorii din zonă.
Pentru a se asigura confortul și siguranța pasagerilor, stația “Tudor Arghezi” a fost construită la nivel suprateran, având regimul de înălțime P+2E. Accesul pietonal se face prin cele cinci zone special amenajate, iar pentru a facilita mobilitatea persoanelor cu dizabilități, stația dispune de șapte scări rulante și șapte lifturi. De asemenea, s-au instalat 70 de camere de supraveghere video pentru a monitoriza în permanență activitatea din stație și pentru a asigura siguranța călătorilor.
Ca parte integrantă a infrastructurii stației, s-au implementat sisteme moderne de alarmă împotriva incendiilor, de detectare a intruziunilor și de tratare a aerului. Pentru a face față oricărei situații de urgență și pentru a asigura accesul permanent la apă, stația Tudor Arghezi este conectată la două surse de alimentare cu apă: una din rețeaua publică și cealaltă din surse proprii, prin puțuri la mare adâncime.
TAGS: metrou, deschiderea noii stații de metrou Tudor Arghezi, Sectorul 4, sistem de automatizare pentru metroul București, circulația metrourilor, parcarea park&ride de la metrou, interval de circulație, investiție în stație de metrou, infrastructura de metrou
