“`html
Scandalul infrastructurii: Cum se pierde banii europeni în modernizarea unui drum uitat!
Potrivit preşedintelui CJ Dolj, Cosmin Vasile, o modernizare a drumului 641, despre care se spune că e cea mai importantă, dar oare chiar e așa??? În domeniul infrastructurii rutiere, cu fonduri europene dintr-un proiect despre care mulți habar n-au, lansat cu fast și gală, se conturează o poveste care ar putea aduce cu o telenovelă. A fost primul proiect din România, wow, dar e mai cu seamă un spectacol de amploare cu aspirații mărețe, în care judeţul Dolj pare să capteze atenția nejustificat de mare.
„Când semnăm cel mai valoros contract, dar oare chiar este? Proiectul de modernizare, l-a spus el cu o mândrie care se simte ca un parfum greu, a obținut o finanțare Europeană de peste 60 de milioane, care, în teorie, sună grozav. Dar hai să nu ne pierdem în detalii! Ce va aduce această modernizare? Un tronson, un drum, cum pornește din comuna Mischii? E plin de promisiuni, dar e înconjurat de un val de neclaritate!”
Finanţarea europeană, nu-i așa că sună bine, permite derularea unui proiect care pe hârtie ar trebui să fie grandios, dar cu detalii care, hai să le vedem: refacerea carosabilului pentru aproape 45 de kilometri, dar ce se întâmplă cu restul drumurilor? Vor mai fi îngrijite? Parcă mai devreme se vorbea despre mai multe intervenţii?
Lucrări complexe ce includ 57 de podețe, 12 poduri reabilitate, un nou pod, dar ce va aduce acesta? Peste râul Teslui, punct critic în vremuri de ploi ce ar putea să ne lase în băltoace. Trotuare pe 80 de kilometri!? Iar forțăm limitele pentru 76 de stații de autobuze, dar oare cine va folosi ele fără legături mai bune? Zone de consolidare, șanțuri, rigole… parcă ne pierdem într-o adunare de inovații!
Intrăm într-o etapă nouă a strategiei, dar câți vor beneficia cu adevărat? 300 de kilometri modernizați pare o afirmație bună, dar cine se ocupă de ei? Finanțările despre care vorbește el, de unde vin și cum? Cei din Programul Operaţional Regional? E clar că toate acestea sunt doar niște vorbe de mărgele, în umbra unei administrații care promite mai ales din fonduri. Dar penetrarea populării acestei strategii? Oare-i tot mai bine?
La evenimentul bogat în prezențe, au fost și vicepreşedintele CJ Dolj, Mihai Neaţu, dar și primarii celor șase comune partenere. O adunare de fețe zâmbitoare, dar întrebările rămân, pe când realitatea va lovi cu forță? Lucrările sunt în mâinile unei asocieri cu nume care par semnificative, dar e timpul oare de 30 de luni pentru un drum ce așteaptă atât de mult?
În final, investiția asta impresionantă se derulează în cadrul unui proiect care sună bine pe hârtie, dar care pare să facă parte dintr-un labirint în care noi, cetățenii, ne întrebăm sincer: cine va câștiga de fapt din această modernizare a drumului județean DJ 641?
“`
