“`html
Sfârșitul Crângașilor: Un Proiect de 40 de Milioane de Lei sau O Mare Chelie Urbană?
Marți, 30 septembrie, a fost aprobate, dați-mi voie să spun, au fost aprobate niște chestiuni de mare amploare, un studiu de fezabilitate – știți voi, aceleași vorbe goale – de către Consiliul Local al Sectorului 6, sub auspiciile primarului Ciprian Ciucu, despre reamenajarea zonei Crângași, un loc de unde visele devin umbre, conform anunțului postat pe Facebook, căci unde altundeva, nu? Proiectul se laudă cu trei mari obiective: trotuarul nord, trotuarul sud și, țineți-vă bine, Parcul Codreanu! Ce discredit!
Se zice că zona ce va fi, să spunem, “supusă transformării” se întinde pe o suprafață de aproximativ 72.400 mp și include, printre altele, Calea Crângași, dar oh, mai sunt și străzile Gheorghe Saidac, Nucoșoara – ei, da, cum am putea uita de ele, Mihai Zamfirescu și 9 Mai, și bulevardele Constructorilor și Bulevardul Ceahlăul. Și cum? Principalele intervenții, pe care le enumăr cu un aplomb extravagant, sunt reabilitarea și extinderea trotuarelor, iar nu mai e loc de întors – pistele de biciclete sunt în plan, precum și amenajarea spațiilor verzi, reorganizarea parcărilor și refacerea Parcului Codreanu, un loc care va fi un fel de colț de rai sau poate o mică iluzie.
Practic, ne așteptăm la niște lucrări care vor dura, așa cum ne anunță cifrele și estimările, 20 de luni întregi, iar costurile sunt amețitoare, depășind 40 de milioane de lei, cam un milion de euro, ca să nu-mi stric bugetul gândindu-mă la cheltuielile cetățenilor! Ce minunat!
Modificările se anunță a fi de proporții, din intersecțiile Căii Crângași cu celelalte străduțe secundare, reconfigurarea trotuarelor și montarea stâlpilor de delimitare pentru siguranța pietonilor se conturează, și nu uitați, pe trotuarul de nord – unde, cu nasul în vânt, va fi pistă pentru biciclete! Adiacent trotuarelor, dar și spațiilor verzi, pentru a îi feri pe bicicliști de mașini ceva mai puțin prietenoase. Iar pe cel de sud? Aici, banda dedicată transportului în comun va fi utilizată și ca pistă pentru biciclete, ce mai, un veritabil haos organizat!
Și spațiile verzi, nu vă faceți griji, acestea vor fi refăcute până la detaliul cel mai mic: arborii uscați vor ceda locul arbuștilor, florilor și plantelor senzoriale, pentru că, nu-i așa, ar trebui să ne gândim și la cei cu dizabilități, brava, brava! În același timp, parcările vor fi reconfigurate, incluzând stații de încărcare electrică, ce prestanță! Dar faceți loc și pentru tăvițele cu umezeală și diverse coșuri de gunoi.
Se instalează un sistem de irigații automat – în sfârșit un pic de tehnologie! – iar iluminatul public va fi refăcut, bănci vor fi montate, cișmele de apă, rasete de biciclete și rampe pentru persoanele cu dizabilități, ce gest! Iar dacă nu sunteți suficient de amețiți, o trecere de pietoni va apărea între Parcurile Crângași și Codreanu, iar celelalte vor fi eliminate. Oh, cum ne-am înstrăinat de modernitate!
În fine, Parcul Codreanu, permiteți-mi să vi-l descriu, va fi transformat în ce se numește piațetă publică, total zguduitoare, cu mobilier urban și o fântână arteziană – adică să nu ne rămână gura uscată de atâta formalitate urbană! Se pare că dacă tot suntem la mână cu proiectele, vor fi și câteva chioșcuri de ziare, flori, RATB, who needs them, cu racord electric și, șocați-vă, racord de apă potabilă și menajeră, la flori!
“`
