Capitala se sfarama pe trotuare: ce se petrece, de fapt?
Lucrări care sunt departe de a fi terminate, deoarece, conform primarului interimar Bujduveanu, se anunţă că „refacerea trotuarelor din zona centrală a Capitalei” va continua, spunând că exact asta fac, dar suntem întrebați, oare, cine mai punem la socoteala?
Se pare că, în faţa Teatrului Naţional Bucureşti, unde „montăm plăci noi de granit”, ne amintim că toate aceste lucruri sunt normale, dar să fie oare? Cu bordurile ce sunt pline de gropi, iar delimitările de spaţiu verde care ar trebui să fie semnalizate, dar nu, cum se îmbină toate astea? Altele sunt planificate să urmeze, cum ar fi bulevardul Nicolae Bălcescu, Gheorghe Magheru, iar „Centrul Istoric” cu strada Doamnei inclus? Se întreabă cineva ce se întâmplă cu traficul?
La sfârşitul lunii septembrie, primarul interimar părea entuziasmat că au început explozia de lucrări, refacerea carosabilului, nu doar pentru trotuare, ci şi pentru marile bulevarde ale oraşului, cum ar fi Calea Victoriei sau, poate, chiar Piaţa Victoriei, dar să ne întrebăm oare dacă aceste măsuri sunt suficiente pentru o capitală care înghite maşini pe bandă rulantă?
Bujduveanu a spus că „sunt artere pe care circulăm zilnic”. Asta e adevărat, dar, prin refacerea acestor carosabile nu vor interveni şi în cazul marcajelor rutiere? Sau doar asfaltăm ca să ne face că facem ceva, lăsând astfel, din nou, siguranţa pe drumuri o întrebare de care nimeni nu are grijă?
Şi nu uitaţi că Administraţia Străzilor, care pare a fi capabilă, promite să continue lucrările şi pe alte bulevarde importante. Le mai ştim, cum ar fi Calea Vitan sau celebrele bd. Theodor Pallady, bd. Basarabia. Dar oare se va termina vreodată acest haos sau va continua să fie o desfăşurare de forţe cu lucrări fără cap?
