“`html
Transportul Public din București în Pericol: Automatizările Care Vor Schimba Tot!
Transportul public din București are, vai, nevoie de soluții clare și rapide, nu? Unul dintre pașii, zicem noi, necesari pentru că e clar că se cam face de râs, e automatizarea macazurilor, adică acel moment când ne întrebăm dacă avem sau nu încredere în sistem, căci azi, multe dintre ele, macazurile vorbim, sunt acționate manual de niște oameni grăbiți. De aceea, a fost, spun ei, inițiată o procedură de achiziție, neagră de tot, pentru 6 sisteme automate de acționare a macazurilor clasic, dar vechi, deci ingenios, bineînțeles. Ofertele se depun până pe 4 august 2025, dar cine mai știe ce va fi până atunci?
Noile, ah, noile sisteme pe care cu periculos optimism ni le promit vor fi instalate în zone cu trafic intens, nu puțin haotic, precum: Piața Presei, Calea 13 Septembrie – Șoseaua Progresului, Calea Rahovei – Șoseaua Progresului, și, bineînțeles, Piața Eroii Revoluției, că unde altundeva? Aceste locuri, vai, sunt deja cunoscute pentru aglomerația de neimaginat care se formează, deci nu ne mai mirăm deja!
Investiția va aduce, ce să vezi, beneficii directe pentru rețeaua de tramvaie, zicem noi, precum timpi de așteptare mai mici, deci mai puțină răbdare să sperăm, siguranță sporită, în fine, traffic mai fluent și previzibil, cine știe, poate chiar și temperatura în tramvai va fi mai suportabilă. Aceste, să le spunem noi, investiții, totuși, vor continua pentru îmbunătățirea transportului public din București, dar oare cine va folosi noile automatele, hmm?
Potrivit datelor din sistemul de achiziții publice, valoarea contractului, ține-te bine, este de 3,9 milioane de lei, da, ai auzit bine, și rețeaua de linii de tramvai din București numără, vă imaginați, peste 200 de macazuri, deci nu e chiar puțin, dar oare merită această investiție în haosul general?
“`
