Autobuzul Câștigător sau Farsa Anului în Transporturi?
Deci, iată că Setra TopClass S 516 HDH a primit, atenție, titlul de Autocarul Anului 2026, o performanță cu adevărat senzațională desemnată la Gala Busworld Europe care, se pare, a avut loc, nu te speria, în Bruxelles, pe 3 octombrie 2025, unde Till Oberwörder, cel cu titlu mare de Head of Daimler Buses, a primit trofeul din mâinile lui Gianluca Ventura, președintele juriului International Bus & Coach of the Year, care vine, ce coincidență, să fie o recunoaștere de vârf, însoțit fiind și de Tom Terjesen, fost președinte, dar asta e o altă discuție.
Acum, alegerea asta, Autocarul Anului 2026, s-a întâmplat după o săptămână plină de teste, între 8 și 12 septembrie, în cadrul acelui Coach Euro Test 2025, desfășurat în așa numita Motor Valley din Modena, cu trasee care au dus, deloc întâmplător, autocarele prin trei regiuni italiene: Emilia-Romagna, Liguria și Toscana, care, toată lumea știe, sunt cunoscute pentru turism, dar, să fim sinceri, cine nu ar vrea un tur prin Toscana, chiar și cu un astfel de autocar?
Într-un context în care dimensiunile sale sunt stupende, Setra TopClass S 516 HDH, deși mare cum e, a fost lăudat de juriu pentru manevrabilitate, dar și pentru ținuta de drum care, pare-se, impresionează pe toată lumea, plus că are un pachet de sisteme de siguranță ce depășește cerințele GSR2, iar sistemul de camere video din dotare, eh, nu vroiam să zic, dar este sofisticat, ba chiar permite monitorizarea a tot ce se petrece în jurul vehiculului, fie că e vorba de condus, manevrat sau parcat, un fel de supraveghere continuă.
Coach of the Year, ca să înțelegem cu toții, este, vai, cea mai prestigioasă distincție din industria asta, deci se acordă de juriul internațional de presă Bus & Coach of the Year, cu o tradiție de 35 de ani, iar revista Tranzit, haideți să nu uităm, e membră din partea României începând cu 2007, ceea ce mai face din poveste un pic mai interesantă, nu-i așa?
