Decizie privind introducerea noului grup motopropulsor DE13 R de către Renault Trucks
Context legal: Renault Trucks a anunțat lansarea noului motor DE13 R și a unei generații actualizate de cutii de viteze Optidriver, având ca scop reducerea consumului de combustibil și a emisiilor de CO₂ cu până la 4% în conformitate cu reglementările de mediu în vigoare.
Cine face ce
Renault Trucks, prin Antoine Duclaux, Președintele companiei, își asumă responsabilitatea de a îmbunătăți eficiența energetică a vehiculelor cu motor cu ardere internă, în contextul cerințelor de decarbonizare și al creșterii costurilor de exploatare. Aceste măsuri vizează sprijinirea operatorilor de transport în reducerea costului total de proprietate și a emisiilor de gaze.
Procedura si termene
- Modelul DE13 R este disponibil în versiuni de până la 540 CP, având un cuplu de 2800 Nm.
- Implementarea tehnologiilor avansate de combustie și economie de combustibil este parte a unei strategii pe termen lung pentru îndeplinirea standardelor de mediu.
- Actualizările sistemului predictiv de schimb al vitezelor Optivision+ sunt parte a evoluției continue a produselor Renault Trucks, menținându-se în conformitate cu reglementările de mediu.
Ce risca / ce se schimba
Conform noilor reglementări, vehiculele care nu respectă standardele de emisii de CO₂ și de poluare sonoră pot fi supuse amenzi și restricții de utilizare pe drumurile publice. De asemenea, neconformarea cu standardele de mediu poate afecta reputația și competitivitatea pe piață a operatorilor de transport.
Urmatorii pasi
Renault Trucks va continua să dezvolte soluții inovatoare, inclusiv îmbunătățiri ale eficienței energetice și dezvoltarea ofertei electrice, în conformitate cu cerințele din sectorul transporturilor și reglementările de mediu. Monitorizarea performanțelor noilor produse va fi esențială pentru a evalua impactul acestora asupra economiei de combustibil și a emisiilor.
