Datele cheie despre reabilitarea Tunelului Palas
Indicator principal: Valoarea estimată a contractului este de 404,04 milioane de lei, fără TVA.
Cifre si fapte
- Cine: Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A., Arcada Company Galați, Strabag Romania.
- Ce: Proiectare și execuție a lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei CF 816 Palas – Port A, inclusiv consolidarea Tunelului Palas.
- Unde: Tunelul Palas, Constanța, România.
- Cand: Anunțul publicat în martie 2023, cu o durată totală a contractului de 32 luni.
- Cat: 404,04 milioane de lei, fără TVA, iar perioada de garanție după recepție este de 60 de luni.
Comparatii din text
Tunelul Palas a fost închis în anul 1992 din cauza problemelor structurale, iar acum se propune reabilitarea sa, ceea ce sugerează un angajament pentru modernizarea infrastructurii feroviare, după mai bine de 30 de ani.
Concluzie
Datele sugerează un proiect major de reabilitare feroviară, care vizează îmbunătățirea transportului feroviar în România și sprijinirea economiei naționale.
