Decizie privind contractul de servicii pentru reabilitarea tronsonului Craiova – Filiaşi
Context legal: Contractul propus pentru finanțare se încadrează în Programul Transport 2021-2027 și vizează coordonarea, consultanța și supervizarea lucrărilor de reabilitare a tronsonului de cale ferată Craiova – Filiaşi, parte a liniei 100.
Cine face ce
Contractul a fost atribuit Asocierii MGGP (lider) – Konsent – MGGP Engineering S.R.L., care a obținut 100 de puncte conform criteriului de atribuire „cel mai bun raport calitate-preț”. Aceasta va avea responsabilitatea de a asigura implementarea soluțiilor tehnice, respectarea cerințelor de calitate și siguranță, precum și conformitatea cu prevederile contractuale și standardele tehnice aplicabile infrastructurii feroviare.
Procedura si termene
- Durata totală estimată a contractului este de 177 de luni, structurată astfel:
- 12 luni pentru proiectare
- 42 luni pentru execuția lucrărilor
- 120 de luni pentru perioada de garanție și notificare a defectelor
- 3 luni pentru etapa post-garanție și închiderea contractuală
- Raportul Procedurii a fost publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).
- Termenul de contestație este de 10 zile, după care, în absența contestațiilor, contractul poate fi semnat.
Ce risca / ce se schimba
Proiectul are ca obiectiv modernizarea infrastructurii feroviare, permițând atingerea unor viteze de circulație de 100-120 km/h pentru trenurile de marfă și 120-160 km/h pentru trenurile de călători. Intervențiile vor elimina restricțiile de viteză, vor crește capacitatea de tranzit și vor îmbunătăți parametrii de exploatare ai infrastructurii. De asemenea, un aspect important este contribuția acestuia la reducerea emisiilor de carbon și la dezvoltarea unei infrastructuri feroviare eficiente.
Urmatorii pasi
După expirarea termenului de contestație și în cazul în care nu sunt depuse contestații, contractul va fi semnat, iar lucrările de reabilitare vor începe conform planificării stabilite. Proiectul este inclus în Master Planul General de Transport al României și va beneficia de finanțare din fonduri externe nerambursabile, precum și de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
