Reabilitarea pasaje subterane și poduri din București: lucrări de 17-33 luni
Rezultat: Patru pasaje subterane și un pod din București, inclusiv Pasajul Victoriei, vor fi reabilitate pentru a preveni riscurile seismice, lucrările urmând să dureze între 17 și 33 de luni, fără o dată stabilită pentru începere.
Momente cheie
- Pasajul Victoriei / 1987 / reabilitare necesară / stare critică (din sursa).
- Lucrări / 2 ani / reabilitare pasaje / licitație publică (din sursa).
- Stare tehnică V / risc major / degradări iminente (din sursa).
Declaratii
Dragos Porojnicu, reporter TVR: Pasajul Victoriei nu a mai fost reabilitat din 2009 și este într-o stare critică. Are degradări la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat.
Matei Sumbasacu, inginer structurist: Stare tehnică V este starea critică. Adică în cazul lor ne putem aștepta la degradări iminente și chiar la colapsuri parțiale sau totale sub acțiunea utilizării normale, în lipsa unui cutremur, nici nu intră la socoteală în aceste expertize.
Mihai Stoica, specialist în mobilitate urbană: Am ajuns într-un risc major cu aceste pasaje, dar este un moment bun pentru a lua decizii care să susțină această tranziție structurală către transportul în comun și microbilitate și reducerea numărului de călătorii cu mașina.
Clasament / context
Lucrările sunt coordonate de Administrația Străzilor și vor afecta circulația, generând haos în trafic pentru bucureșteni și vizitatori, având în vedere că pasaje precum Lujerului, Bucur Obor și Podul Băneasa sunt de asemenea incluse în proiect.
