Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeş
Ideea centrala: Proiectul de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeş vizează modernizarea infrastructurii feroviare pe o lungime de aproximativ 37,16 km, cu scopul de a crește performanța și siguranța circulației trenurilor. Contractul, în valoare de 15,639 milioane de lei, include servicii de consultanță și supervizare pentru realizarea lucrărilor necesare.
Cum functioneaza
Proiectul de reabilitare a liniei feroviare implică o serie de activități coordonate, care includ supervizarea tehnică a proiectării și execuției lucrărilor. Aceste activități sunt realizate de Asociarea TPF Inginerie SRL, ISPCF SA și Vio-Top SRL, care au fost selectate printr-o procedură de achiziție bazată pe criteriul „cel mai bun raport calitate-preț”. Lucrările sunt realizate conform standardelor legale și cerințelor tehnice aplicabile proiectelor de infrastructură feroviară, având ca obiectiv final creșterea vitezei de circulație a trenurilor până la 120 km/h.
Detalii tehnice
- Lungime linie reabilitată: 37,16 km
- Valoarea estimată a contractului: 19,594 milioane lei, fără TVA
- Valoarea contractului câștigat: 15,639 milioane lei, fără TVA
- Punctaj ofertă câștigătoare: 96,03 puncte
- Durata totală a serviciilor: 195 luni
Limitari si riscuri
Nu sunt menționate explicit limitări sau riscuri în comunicatul companiei.
Implicatii
Proiectul va contribui la dezvoltarea rețelei TEN-T și va îmbunătăți mobilitatea feroviară națională și regională, reducând timpii de parcurs și sporind siguranța. De asemenea, investiția susține obiectivele de reducere a emisiilor de carbon, promovând transportul feroviar ca o alternativă sustenabilă de mobilitate.
