Răsturnare de situație la expoziția auto: Dacia Duster își schimbă fața!

Deci, așa, la expoziția auto de Bruxelles, acolo unde, cum să spun, s-au adunat mulți oameni și maşini, după cum ați auzit deja de la diverse publicați, inclusiv de la Economica.net, s-a anunțat câștigătorul premiului pentru Car of the Year 2025, iar Denis Le Vot, șeful Dacia, a confirmat că Duster va avea un sistem 4X4 „mai special”, dar nu se știe exact ce înseamnă acest „mai special”.

Apoi, la conferința de presă, unde a fost discutat Duster, care a ajuns pe locul 5 de exemplu, Denis Le Vot, CEO-ul de la Dacia, a spus ceva despre un sistem de tracțiune integrală pentru SUV-ul asamblat în România, adică va fi implicată electricitatea, dar detaliile era cam neclare ca să fiu sincer, este ceva ce mulți așteaptă, da, nu?

“Deci, până la final de an 2025, vom avea o nouă soluție hibridă pentru 4X4, cu un e-motor pe puntea spate pentru electrificare. Mașina va fi automată și hibridă, plus că va exista și o variantă GPL, și asta va fi la un preț accesibil – tipic Dacia”, spune Denis, dar când zice asta, oamenii se întreabă dacă va fi chiar așa sau doar o promisiune.

Versiunea asta a SUV-ului Duster, care are și motoare, va completa gama deja cunoscută, ca să fie conformă cu normele Euro 7, dar ce înseamnă asta cu adevărat pentru consumatori, știți voi, e un pic ambigu, cum să zic, nu e totul clar ca poate că ar trebui să fie, știți cum fac producătorii uneori.

Și, apropo, informații despre Duster cu motor electric au apărut încă din 2022, când Didier Michaud s-a plâns de reglementările Euro 7 și a spus că Duster trebuie să facă o schimbare majoră, că poate combina un motor termic cu unul electric, dar, sincer, nimeni nu știe exact cum va arăta asta în practică și dacă va funcționa, pentru că uneori promisiunile sunt doar niște vorbe goale, da?

În fine, se pare că sistemul Dacia va acționa separat cele două punți, dar cum? Cea din față va avea un motor termic, iar cea din spate un electric, care va funcționa temporar, adică doar atunci când pierderile de aderență sunt detectate – dar nu e clar cum, când și în ce condiții va funcționa asta, sunt atâtea întrebări fără răspuns.

Denis a mai spus că un Duster electric complet „ar putea veni în timp”, dar prima Dacia electrică va fi Sandero, Dusterul va trebui să aștepte, deși, serios, cine știe când se va întâmpla asta – poate după 2030, dar asta e atâta de vag încât ar putea fi și o fantezie, nu?