“`html
Furtună de Dosare pentru Rabla Auto 2025: Adevărata Bătălie a Instituțiilor!
Într-o atmosferă de panică și frenetică adrenalina transferată de obicei, Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a dat astăzi vestea bombă, în prima oră a unei sesiuni de înscriere complet nebună pentru Programul Rabla Auto 2025 destinat instituțiilor publice și unităților administrativ teritoriale (UAT), unde au fost înregistrate nu mai puțin de 566 de dosare, adică probabil mai mult decât s-ar fi așteptat cineva la ora 10.00 fix!
Și să nu uităm, în doar 2 minute și 39 de secunde, s-au solicitat fabuloase 1.002 autovehicule, iar, surpriză, bugetul colosal de 120 de milioane de lei, destinat celor electrice și hibride plug-in, s-a evaporat ca apa în soare. Așa că, dacă te-ai gândit să te alături competiției, mai bine te răzgândești, pentru că în prima oră, din totalul celor 30 de milioane alocați pentru mașini cu motor hibrid clasic, 23.760.000 de lei au fost deja accesați, de 400 de doritori, care au reușit să facă rost de 1.980 de autovehicule, printr-o aplicație AFM care pare să fi avut probleme de congestie de server.
„Interesul e mare, fără discuții, iar conștientizarea, cumva, se vede, reînnoirea parcurilor auto cu autovehicule de nouă generație este o treabă de impact!” a declarat, cu un zâmbet pe buze, președintele AFM, Florin Bănică, încercând să explice cum România devine tot mai relevantă pe harta țărilor europene care investesc în mediu, dar având în vedere viteza cu care s-a consumat bugetul, este clar că nu toată lumea a apucat să facă o alegere informată.
Aici, în jocul Rabla, instituțiile publice și unitățile administrativ-teritoriale au avut parte de o ofertă tentantă, un maxim de 25 de ecotichete fără stresul de a preda vreun vehicul uzat, dar oare asta ajută cu ceva, fiindcă toate au fost aruncate în ringul acesta nebun?
Nici nu ne mai mirăm că în sesiunea din 29 mai dedicată celor de drept privat, în primele două ore, 4.253 de solicitanți au venit să se adune la aceeași masă, iar în această competiție, din 4.200 de cereri depuse, 2.243 au fost pentru electrice, iar restul în căutare de hibride sau mașini pe benzină, dar haideți să vedem câți vor și putea să finalizeze tranzacțiile!
Conform cifrelor din spatele cortinei AFM, suma totală alocată pentru operatorii de drept privat ajunge la un uriaș 670.000.000 lei, din care 60.000.000 lei pentru motoare termice (inclusiv cele mai prost văzute GPL/GNC) și restul pentru electrice 100% sau plug-in hibride, dar stai, din nou, când și cum săream cu toții la o tranziție ca asta?
Ultima bombă? Sesiunea pentru persoanele fizice ar urma să demareze cu o întârziere ce frizează limitele normale, pe 19 iunie 2025, deci, se pare că vom avea „momente de neuitat” până atunci!
“`
