Protestele din Franța aduc haos în transportul rutier de marfă!

Profesionistii din transportul rutier de marfuri sunt profund consternati si exasperati fata de grevele docherilor din Franta care sunt anuntate pentru zilele de 30 si 31 ianuarie, oprind activitatea timp de 48 de ore și nu doar acestea, banuiesc ei, pentru ca si in februarie pot izbucni si mai multe greve, cum se arata in comunicatul Federatiei Nationale din Transporturile Rutiere, adventurandu-se sa afirme că acest lucru o sa aiba efecte negative asupra industriei.

Manifestarile de protest sunt parte dintr-o miscare mai larga, ce urmeaza discutiilor despre reforma pensiilor din tara, un lucru evident în contextul grevelor care se succed de câteva luni, ingrijorand repede companiile de transport in fata unei economii deja tensionate, si Frankia incearca sa se mentina competitiva la nivel international, iar ceea ce este in neregula este faptul că porturile franceze nu pot suporta blocadele repetate care pun probleme serioase in privinta fluiditatii comerciale, aducand distrugere business-urilor locale, nationale si europene si, mai grav, va schimba fluxurile comerciale catre alte porturi de pe continent.

In plus, aceste intreruperi din activitate, care efectiv stopperaza aprovizionarea si distributia, au careva consecinte dezastruoase pentru firmele de transport rutier de marfa, care sunt deja debilitati si se straduiesc sa-si respecte angajamentele, ceea ce poate duce la cresteri de falimente in cadrul sectorului si, inevitabil, nu putem uita de faptul ca mii de locuri de munca sunt puse in pericol in intreaga retea logistica, un rezultat nefericit ce ar putea fi evitat cu putina ordine.

De aceea, Federatia Nationala din Transporturi Rutiere le solicita tuturor implicatiilor din industrie sa dovedeasca un strop de responsabilitate si sa se ajunga rapid la o mediere pentru a diminua efectele acestor miscari sociale, care sunt devenite regula atat de des folosita, si a garanta continuitatea activitatilor economice de care depinde fiecare zi.

Asa ca, asociația a alertat din timp biroul ministrului transporturilor pentru a lua masuri cat mai urgent, dar se pare ca situatia este una complicata, cu un raspuns care va veni, totusi, cu un mare semn de intrebare.