Ministrul Sorin Grindeanu s-a întâlnit astăzi cu reprezentanții Confederațiilor patronale și Federațiilor reprezentative ale transportatorilor rutieri, pentru a discuta problemele din industrie. Ministrul și-a exprimat în continuare deschiderea pentru găsirea unor soluții constructive. El a sublinat că este dispus să ia în considerare solicitările industriei, toate problemele având, în opinia sa, o soluție.
Discuțiile s-au încheiat cu următoarele concluzii:
- Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) va sprijini demersurile partenerilor sociali în problemele care țin de competența Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Ministerului Afacerilor Interne (MAI), Autorității Vamale Române și Ministerului Finanțelor. Se vor aborda aspecte precum asigurarea RCA, acordarea indemnizației de hrană și cazare, acciza motorinei și realizarea de puncte de trecere a frontierei între România și țările non-UE, pentru fluidizarea traficului rutier.
- Se dorește reducerea timpilor de așteptare la frontierele UE și non-UE prin implementarea a două măsuri. Astfel, se va realiza separarea fluxurilor de trafic între UE și non-UE, dacă este posibil, și se va face preselecția camioanelor prin cântărire dinamică, începând cu vămile Giurgiu și Nădlac și ulterior pe toată teritoriul național.
- Pentru situațiile în care expirarea rovinietei cauzează amendă din cauza așteptărilor la frontieră, se va interveni în termen de 7 zile pentru eliminarea acestei probleme.
- Se va reveni la toleranța de 4% pe axă și 5% pe masă totală, precum și la toleranțele aplicate dimensiunilor maxim admise, în termen de 15 zile.
- Partenerii sociali au fost de acord cu accelerarea procedurilor de dialog social legate de proiectele de acte normative privind ajustarea tarifelor Autorității Rutiere Române. Aceasta va fi realizată în termen de 7 zile.
- Ministerul Transporturilor și Infrastructurii va promova un proiect de act normativ referitor la despăgubirea conform convenției CMR (Convenția de la Geneva privind contractul de transport international de mărfuri pe șosele). Termenul de implementare este de 10 zile.
- MTI va constitui un grup de lucru pentru îmbunătățirea cadrului normativ în vederea eliminării fenomenului de “piraterie” în transporturi și corelarea Hotărârii de Guvern nr. 1317/2023 cu Ordonanța de Guvern nr. 43/1997. Această măsură va fi implementată imediat.
- Se va forma un Grup de lucru alcătuit din Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Autoritatea pentru Digitalizarea României, pentru modificarea Ordonanței de Guvern nr. 49/2022 privind transportul alternativ. Se renunță la procedura de consultare publică și se va modifica proiectul de ordonanță de guvern. Aceasta va fi o măsură luată imediat.
Aceste informații au fost făcute publice printr-un comunicat al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
TAGS: transporturi, transportatori rutieri, Sorin Grindeanu, MTI, ASF, MAI, Autoritatea Vamală Română, Ministerul Finanțelor, RCA, acciza motorinei, frontierele UE și non-UE, puncte de trecere a frontierei, rovinietei, dialog social, tarife AST, CMR, piraterie în transporturi, Ordonanța de Guvern, transportul alternativ.
