Intrebari si raspunsuri despre proiectul de electrificare si reabilitare a liniei feroviare Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor
Context: Proiectul de electrificare și reabilitare a liniei feroviare Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor avansează spre standardul feroviar european. Acesta include lucrări importante pe lotul 2 Aghireș – Poieni, cu un stadiu fizic avansat și investiții semnificative.
Q&A
Intrebare: Ce s-a intamplat?
Raspuns: Lucrările pe Lotul 2 Aghireș – Poieni, parte a proiectului „Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor”, continuă pe o lungime de 36,53 km, cu un stadiu fizic de 72%.
Intrebare: Cine este implicat?
Raspuns: Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. și asocierea condusă de Arcada Company, desemnată câștigătoare a licitației pentru electrificarea și reabilitarea lotului 2.
Intrebare: Ce inseamna asta pe termen scurt?
Raspuns: Modernizarea acestui tronson va contribui la creșterea vitezei de circulație până la 120 km/h pentru trenurile de călători și de marfă, în condiții sporite de siguranță, precum și la reducerea timpilor de călătorie.
Intrebare: Ce urmeaza?
Raspuns: Se vor continua lucrările de modernizare, inclusiv montarea sistemelor ERTMS, reabilitarea și construcția a 2 stații CF, 2 halte de mișcare, 3 puncte de oprire, 3 poduri, 67 podețe, 1 pasaj denivelat și 2 tuneluri.
