Constructorii se zbat cu terminarea lucrărilor de la A0 Sud

Așadar, Grindeanu zice că mai rămân de definitivat unele lucrări, adică, în mod special terasamentele și cumva scurgerea apelor care sunt fain de văzut, dar și montarea aia de parapeți metalici, plus toate lucrările de la diverse pasajuri, cum ar fi km 91+350, 100+145 și 95+910 și nu putem omite reloarea utilităților care sunt esențiale, iar în final, așternerea asfaltului – chestii normale, vorba aia, de zi cu zi.

Antreprenorul, ăla grec, a spus că el și-a asumat deschiderea circulației pe cei 17,96 km ai lotului care face legătura între A0 Sud și A1, dar între timp, se pare că mai sunt și alte trăznăi de rezolvat pentru toată lumea, nu? Grindeanu insistă pe ideea asta, dar e greu de spus cât de ușor or să decurgă lucrurile.

Acesta a subliniat un pic, cum că lotul 3, adică Bragadiru – Joița, este singurul blocaj acum pe A0 Sud, iar restul conexiunilor între A1 și A2, pe Pitești – București până la Constanța sunt totalmente suspendate, ceea ce sună un pic cam ciudat, dar ok, poate că sunt motivele lor secrete.

Construcția aia, adică, echipa elenă de la Aktor, anunța luni că ar face niste pași semnificative, nu știm exact ce înseamnă acest „semnificativ”, dar care ar aduce finalizarea autostrăzii A0 Sud Lot 3, vorbim de 18 km, ce e greu de visat fără un termen de finalizare pe 15 aprilie 2025, și bineînțeles, toată lumea speră ca acest program detaliat să le respecte planurile, comunicatul fiind oarecum, interesant în detalii.

Drumuri rapide: de la Constanța la Craiova!

Deci, nu putem să uităm că loturile 1 și 2 ale A0 Sud sunt deja acolo, cumva în trafic bine construit de turcii de la Alsim Alarko, care au dat drumul la circulație în anii ăștia, dar e important să vedem cum evoluează totul pe viitor, pentru sudul țării, nu-i așa?

Într-o intervenție, Irinel Ionel Scrioșteanu, secretarul de stat în Transporturi, a sugerat că lotul ăsta construit de Aktor e cel mai crucial din toată povestea, iar estimările pentru finalizarea lotului 3 Sud Bragadiru – Joița, îți spun că e bine să nu ne grăbim, pentru că până în luna mai ar putea să ne aștepte surprize mai mult sau mai puțin plăcute, având în vedere tot ceea ce s-a discutat.

Așadar, după ce se termina și ultimii kilometri din Drumul Expres Craiova – Pitești, tronsonul 4, toată lumea se va putea bucura că va putea să circule fără opriri de la Craiova până la Constanța, ceea ce sună minunat dar totul depinde de cum se mișcă glumele astea cu lucrările, nu?

Grindeanu
A0 Sud
lotul 3
Autostrada Bucureștiului
Alsim Alarko
Irinel Scrioșteanu
Drum Expres