Proiect de lege care modifică normele privind măsurarea vitezei de către polițiști – Șoferii ar putea beneficia de o marjă de eroare

Un proiect de lege a fost propus pentru a obliga polițiștii de la Rutieră să scadă din viteza înregistrată de radare, oferind șoferilor oportunitatea de a beneficia de marje de eroare în situații de depășire a limitei de viteză.

Conform noului proiect de lege, marja de eroare pentru radar ar fi de 10 kilometri pe oră sau 10% din viteza în cazul în care aceasta depășește 100 de kilometri pe oră. Acest lucru ar permite polițiștilor să aplice, în favoarea șoferului contravenient, două marje de eroare în situația depășirii vitezei legale stabilite de radar, până la 100 km/h inclusiv, sau o marjă de 10% pentru viteze mai mari de 100 km/h.

Liderii proiectului susțin că modificarea este necesară deoarece legislația actuală privind măsurarea vitezei cu cinemometrul nu oferă claritatea și precizia necesare pentru aplicarea normelor juridice în mod uniform.

După adoptarea de către Parlament, proiectul de lege trebuie să fie promulgat de președintele Klaus Iohannis și publicat ulterior în Monitorul Oficial pentru a deveni efectiv. Această modificare ar alinia practica legislativă din România cu standardele europene.

Implementarea acestor reglementări nu este nouă în spațiul european, Franța fiind un exemplu relevant în acest sens. În Franța, normele actuale definesc erorile admise care reprezintă limitele de eroare tehnice pentru calcularea vitezei, acestea variind în funcție de tipul de radar utilizat.

Pentru radarele rutiere fixe de ultimă generație, cu un unghi de măsurare precis de 1%, marja de eroare este de plus sau minus 3 km/h pentru viteze sub 100 km/h și de plus sau minus 3% pentru viteze de 100 km/h sau mai mari.

Pentru radarele fixe mai vechi și cele de bord utilizate de polițiști, marjele de eroare sunt de 5 km/h sau 5% pentru viteze peste 100 km/h. În cazul radarelor de bord montate pe vehicule în mișcare, se recunosc marje de eroare de 7 km/h și 7%, sau 10 km/h și 10% în funcție de generația echipamentului.

Adoptarea acestui proiect de lege ar crea un cadru mai clar și uniform pentru aplicarea sancțiunilor în cazul depășirilor de viteză în România, sporind transparența și evitând interpretările diferite care au condus până acum la conflicte judiciare și practici discriminatorii în emisul de sentințe.

Tags: lege, polițiști, viteză, radar, circulație rutieră