“`html
Șocant! Cinci Asocieri, Un Singur Drum: Cine Va Câștiga Bătălia de 2,94 Miliarde Lei?
Deci, se taie panglici, nu? Vorbim despre patru ofertanți, care, deși vin din colțuri diferite, umplu globul cu speranța că pot construi un drum, dar nu orice drum, ci LOTUL 5, plin de pasaje, parcări și alte minunății, pentru că ce este un drum fără câteva locuri de servit și o guițare pe scurt? Asocierea, căci căutează imperativul, dar în mod evident cu o mare dezordine, include nume precum DOGUS EOOD, dar și KALYON INSAAT. Wow, suculent!
Continua, pentru că, pe bune, trebuie să ne bucurăm de lungimea a 21,52 km – este o campanie de proporții dar cu un pasaj peste un Drum Expres… Târgu Cărbunești, care se întinde pe 329 m iar cei 262 m ai altui pasaj devin insignifianți. Un freamăt, un tumult, dar ce mai contează distanța?! Totul se îndreaptă spre a face bine și a uni spiritele cu DN67B, nu?
Ah, dar nu e suficient! Acest contract, în valoare estimată de 2,94 miliarde lei (fără TVA!), promite dotări uimitoare, incluzând două Spații de Servicii, două Parcări de Scurtă Durată – dar oare ce este scurtă durată? – și un Centru de Întreținere, pentru că cine mai știe să îngrijească drumurile acestea pe care toti visăm?
Și, firesc, toate acestea se dezvoltă pe o fereastră de timp foarte bine gândită de parcă am calcula fiecare secundă: 34 de luni, din care 10 luni dedicată proiectării – așa, te întreb, dar ce este proiectarea în comparație cu execuția care durează 24 de luni? Asta va face diferența, spun eu, dar rămâne de văzut!
“`
