Probleme Tehnice la Trenul IRN 472 – Calvarul pasagerilor
In ceea ce ar fi trebuit să fie o călătorie fără evenimente, trenul IRN 472 care a plecat din București Nord cu direcția Budapesta Keleti a devenit un adevărat calvar pentru aproximativ 300 de călători. Cu toate că ora de plecare era programată la 18:15 miercuri, călătoria a fost presărată cu întârzieri neașteptate și probleme tehnice ce au dus la o sosire estimată cu peste 4 ore mai târziu decât prevăzut, conform reprezentanților CFR.
Problemele au început să apară când locomotiva s-a defectat în apropiere de Periș, ceea ce a generat un prim blocaj și a impus oprirea trenului. Timpul de așteptare s-a prelungit pe fondul problemelor tehnice semnalate și în Ploiești Vest, unde s-au acumulat alte 55 de minute de întârziere. Ulterior, pentru a putea continua călătoria, a fost necesară schimbarea mijlocului de remorcare în Vințu, adăugând încă 19 minute la întârzierea totală.
Din cauza unei serii de restricții de circulație pe porțiuni de traseu marcate de lucrări, trenul a fost nevoit să abordeze diverse puncte de control cu viteză redusă, cum ar fi zonele de la Ilteu și Ilia. Toate aceste piedici au adăugat aproximativ 20 de minute la deficitul de timp acumulat, transformând o călătorie obișnuită într-un spectacol al întârzierilor și al nervilor întinși la maxim.
Impactul acestei călătorii tumultoase nu s-a oprit doar la blocajele tehnice și la răsturnările de program. Din cauza condițiilor meteo nefavorabile și a temperaturilor ridicate, două persoane au solicitat asistență medicală. Forte de intervenție medicală din București și Buftea au acționat prompt, asigurând îngrijirile necesare înainte ca situația să necesite transportul către un spital.
Cu toate acestea, determinarea echipei CFR de a restabili circulația a fost evidentă. După sosirea unei alte locomotive, trenul și-a reluat drumul cu 149 de minute întârziere, rezolvând, temporar, blocajul generat inițial de defecțiunile inopinate.
Într-un comunicat oficial emis de purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan, s-a subliniat faptul că mecanicul trenului IRN 472 a acționat prompt în momentul apariției defecțiunilor, alertând echipele de intervenție pentru remedierea situației. Cu toate aceste eforturi, trenul a acumulat o întârziere considerabilă de 262 de minute în Vărădia, punctând astfel dificultatea de a menține un program strict în contextul restricțiilor impuse de lucrările în desfășurare.
În ciuda obstacolelor întâmpinate, pasagerii și echipajul trenului au gestionat situația cu calm și cooperare, încercând să facă față provocărilor impuse de un voiaj aparent rutinier, dar transformat, în cele din urmă, într-un test al rezistenței și rezilienței umane în fața evenimentelor neprevăzute.
