“`html
A început nebunia! Autostrada A1 va fi gata în câteva zile și nimeni nu poate crede asta!
Deci, astăzi s-a dat startul evenimentului, adică procedura de recepție, conform spuselor oficialilor de la Transporturi, ceea ce umple inima oricărui român cu optimism și cu o cantitate mare de întrebări, pentru că cine nu ar vrea să știe ce se întâmplă pe A1, pe Secțiunea 5? Iar domnul Scrioșteanu, dați-mi voie să spun, că a revenit, se pare, pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟱, ce leagă Curtea de Argeș de pitoreasca Pitești, și anunță că avem vești bune, dar oare cum sunt aceste vești?
În fine, el a menționat că a realizat o 𝘀𝗶𝗺𝘂𝗹𝗮𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗮𝘀𝗲𝘂, adică un fel de test pe drum, dinspre Pitești spre Curtea de Argeș, și dacă nu știați, puteti vedea dovada în video-ul care ar trebui să lămurească multe dar, oare lămurește, sau doar stârnește confuzie? E clar că darea în trafic a acestui tronson va permite o nouă circulație, dar pe distanța de 150 km, de la București la Curtea de Argeș. Ni se pare cam mult, nu?
Scrioșteanu, zice și el că antreprenorul care, din câte se pare, s-ar afla pe ultima sută de metri înainte de darea în trafic, iar stadiul lucrărilor sună cam așa: comisia a început recepția, există activități de curățenie, iar ultimele lucrări minore se finalizează în jurul sensului giratoriu de la DN73C, dar da, spunea el din gura mare că toată lumea știe ce se petrece acolo, sau nu? E greu de spus.
Și iată, la final, după un an în care s-au dat în trafic primii 16 km, iar acum se pregătesc ultimii 15 km – adică totul e cu trei luni înainte de termenul contractual, dar cine știe ce se mai poate întâmpla, că România e plină de surprize. Dânșii promit că vom avea autostradă, dar oare chiar se va întâmpla asta cum zic ei?
Asociația Pro Infrastructură, sau pe scurt API, a dat vestea bună că ar putea să vedem ultimii 15 kilometri dați în trafic pe 13 iunie, dar nu ne rămâne decât să așteptăm și să sperăm, poate și să ne punem întrebări, pentru că cine va verifica dacă se respectă termenii? Asta e întrebarea.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, adică CNAIR, a început pre-recepția tronsonului Băiculești – Curtea de Argeș, dar asta a fost anunțat pe 20 mai. Cine știe, poate ne va aduce oarecum noroc, sau poate un nou scandal despre întârzieri, că e greu de spus ce va urma în aceste zile. Totuși, Scrioșteanu e optimist, iar noi? Oare ar trebui să fim?
Interesant de menționat este că secțiunea 1 e deja construită de Porr, iar acum cei de la Porr se chinuie, și să nu uităm de cei din asocierea Mapa – Cengiz și italienii de la WeBuild care construiesc restul loturilor, care, cu siguranță, se vor întâlni cu aceleași probleme, dar cine știe? Poate vom avea la final autostradă, dar la ce preț?
“`
