Bucureștiul în criză: Mașinile de aprovizionare la colțul străzii? Amenzi de până la 5.000 de lei în vigoare!
Într-o situație care pare a fi amestecată cu decizii fără cap și fără coadă, am aflat pe surse că primăria Capitalei, așa cum ne-a obișnuit, se apucă să ceară rațiune în haosul stradal, amenințând cu amenzi care pot ajunge între 3.000 și 5.000 de lei, sancționând încălcările, dar oare unde ne duce tot acest vârtej de reglementări care nu fac altceva decât să deruteze cetățeanul? Direcția Generală de Poliție Locală și controlul acestora, și a altor personalități împuternicite de Primarul General, sunt cei care vor pune în aplicare aceste strategii după cum se aude pe surse, dar zvonurile curg mai repede decât informațiile clare.
Hey, state pe loc, că autovehiculele aflate în misiune, cum ar fi pompierii sau ambulanțele, nu vor avea nevoie de derogații speciale, fiindcă, evident, salvarea vine întotdeauna cu un minim de nebunie și haos, iar toți ceilalți, fără excepții, vor trebui să facă față acestei reglementări care aparent ar trebui să rezolve traficul de coșmar din orașul nostru drag, dar care cu certitudine va lăsa întrebări fără răspuns.
Și apropo de intervenții, să nu uităm de serviciile esențiale, de la apă până la dezinsecție, toate acestea ar trebui să fie lăsate pe mâna aceleași autorități care ne promit, oh, mai multă eficiență. Din câte știm, transportul de medicamente și organe pentru transplant, bunăoară, va fi exceptat de la restricții dar oare cine va verifica toate acestea, când și cum, nu este încă foarte clar!
Dar să ne întoarcem la miezul problemei, căci primarul Stelian Bujduveanu vine cu statistici care ne spun că, în ultimul deceniu, automobiliștii din capitală au ajuns la cifra amețitoare de 1.7 milioane, plus altele 300.000 din jur, cu o propunere de interzicere a circulației autovehiculelor comerciale între orele 07:00-10:00 și 16:00-19:00. Oare este aceasta soluția? Din moment ce el afirmă că acest lucru ar putea reduce cu 150.000 de vehicule în orele de vârf și nu putem să nu ne întrebăm dacă măsurile sunt chiar ceea ce ne trebuie.
O mulțime de întrebări rămân însă: e bine sau rău? Ne va salva acest proiect al primăriei sau pur și simplu ne va arunca și mai adânc în haos? Tot ce știm cu certitudine e că aceste reguli vor fi implementate, dar detaliile practicî din acest proiect sunt deocamdată doar niște vorbe în vânt, ca o ploaie de nesiguranță peste Bucureștiul nostru frumos. Consultările publice sunt deschise pe site-ul primăriei, dar oare cine va duce la bun sfârșit acest dezbatere interminabilă?
