Analiza prețurilor la carburanți în România și pe piața globală în aprilie 2026
LEAD: În România, prețul carburantului a cunoscut o ușoară scădere față de vârful de la finalul lunii martie, însă rămâne o povară pentru mulți șoferi. La data de 20 aprilie 2026, benzina se comercializa cu 8,15 lei/litru, iar motorina cu 8,59 lei/litru, iar pe 23 aprilie s-au înregistrat prețuri minime de 8,07 lei/l pentru benzină și 8,33 lei/l pentru motorină. Acest articol își propune să analizeze piața globală a carburanților, comparând cele mai scumpe și cele mai ieftine țări pentru benzină și motorină, pe baza datelor actualizate din perioada 20-25 aprilie 2026.
Într-o lume în care prețurile carburanților pot varia semnificativ de la o regiune la alta, România se află într-o zonă intermediară. Deși costurile sunt mai ridicate decât în multe dintre țările cu piețe subvenționate, ele sunt totuși sub nivelul celor din vestul Europei. Această analiză va detalia nu doar prețurile din România, ci și poziționarea acesteia în raport cu cele mai scumpe și cele mai ieftine piețe globale, precum și implicațiile economice ale acestor fluctuații.
Top 10 cele mai scumpe țări pentru benzină
Datele din 20 aprilie 2026, exprimate aproximativ în lei/litru:
- Hong Kong: 17,95 lei / litru
- Malawi: 16,67 lei / litru
- Israel: 11,99 lei / litru
- Olanda: 11,78 lei / litru
- Danemarca: 11,50 lei / litru
- Liechtenstein: 10,89 lei / litru
- Albania: 10,62 lei / litru
- Elveția: 10,52 lei / litru
- Singapore: 10,51 lei / litru
- Germania: 10,44 lei / litru
Top 10 cele mai ieftine țări pentru benzină
Aici observăm piețe puternic subvenționate sau controlate de stat.
- Libia: 0,10 lei / litru
- Iran: 0,13 lei / litru
- Venezuela: 0,15 lei / litru
- Angola: 1,42 lei / litru
- Kuweit: 1,48 lei / litru
- Algeria: 1,56 lei / litru
- Turkmenistan: 1,86 lei / litru
- Egipt: 2,00 lei / litru
- Qatar: 2,43 lei / litru
- Arabia Saudită: 2,69 lei / litru
Top 10 cele mai scumpe țări pentru motorină
Prețurile pentru motorină sunt chiar mai ridicate decât cele pentru benzină.
- Hong Kong: 20,05 lei / litru
- Malawi: 16,71 lei / litru
- Singapore: 14,19 lei / litru
- Olanda: 12,50 lei / litru
- Liechtenstein: 12,07 lei / litru
- Elveția: 12,02 lei / litru
- Danemarca: 11,89 lei / litru
- Finlanda: 11,59 lei / litru
- Franța: 11,46 lei / litru
- Albania: 11,42 lei / litru
Top 10 cele mai ieftine țări pentru motorină
Și aici predomină statele cu subvenții semnificative și piețe controlate. Qatar este inclus în baza de date cu actualizare din 13 aprilie.
- Venezuela: 0,02 lei / litru
- Iran: 0,03 lei / litru
- Libia: 0,10 lei / litru
- Algeria: 1,04 lei / litru
- Turkmenistan: 1,24 lei / litru
- Kuweit: 1,61 lei / litru
- Egipt: 1,74 lei / litru
- Angola: 1,89 lei / litru
- Arabia Saudită: 2,07 lei / litru
- Qatar: 2,44 lei / litru
Un caz interesant este cel al Maltei, care a menținut prețuri fixe la benzină și motorină din iunie 2020, indiferent de fluctuațiile pieței internaționale. În Malta, un litru de benzină costă 1,34 de euro, iar un litru de motorină – 1,21 de euro, fără modificări în ultimii 5 ani și 10 luni, chiar și în contextul crizelor globale, precum pandemia din 2019 sau criza energetică din 2022.
Unde este România în comparația asta
România se situează într-o zonă intermediară în comparație cu cele mai scumpe și cele mai ieftine piețe globale. Cu benzina la 8,15 lei/l și motorina la 8,59 lei/l, înregistrate la 20 aprilie, și cu prețuri minime locale de 8,07 lei/l pentru benzină și 8,33 lei/l pentru motorină pe 23 aprilie, țara noastră este clar peste media multor piețe subvenționate, dar sub nivelul din vestul Europei și departe de extremele din Hong Kong, Olanda sau Danemarca. În București, pe 23 aprilie, un litru de benzină costa între 8,7 și 8,9 lei, iar motorina între 8,9 și 9,1 lei.
Recent, au apărut semne de tensiune pe piață, cu zeci de stații Petrom rămase fără motorină standard, după ce prețurile mai mici au golit rapid stocurile. De asemenea, România a urcat pe locul 2 în Uniunea Europeană la creșterea anuală a prețurilor la combustibili, după Germania. Astfel, pentru un român, carburantul nu este printre cele mai scumpe din lume, dar este suficient de costisitor pentru a reprezenta un impact semnificativ asupra bugetului personal, în special după creșterile rapide din martie și episoadele recente în care unele stații au rămas fără stocuri de motorină.
