Prețurile la carburanți depășesc 10 lei pe litru, în timp ce Parlamentul discută un mecanism de reducere a taxelor
Marți, 28 iulie, principalele lanțuri de benzinării din România au majorat din nou prețurile la carburanți, iar motorina a depășit pragul de 10 lei pe litru în stațiile Petrom, OMV și Rompetrol. Această creștere vine după ce Lukoil aplicase deja o scumpire anterioară, determinând și ceilalți mari operatori să majoreze tarifele atât pentru motorină, cât și pentru benzină, potrivit Economedia.
Creșteri de prețuri în rândul principalilor distribuitori
OMV Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților din România, a crescut prețul motorinei cu 15 bani pe litru în după-amiaza zilei de 28 iulie. Benzina a fost scumpită cu 10 bani pe litru în stațiile Petrom. Aceleași modificări au fost aplicate și în stațiile OMV, care sunt operate tot de OMV Petrom Marketing.
De asemenea, stațiile Rompetrol au înregistrat o majorare a tarifelor. Compania a crescut prețul benzinei cu 7 bani pe litru, în timp ce motorina a fost scumpită cu 12 bani pe litru.
Prețurile carburanților la finalul zilei de 28 iulie în vestul Capitalei
După aceste ajustări, motorina a depășit pragul de 10 lei pe litru în mai multe benzinării ale principalelor lanțuri. Prețurile afișate în stațiile din vestul Bucureștiului se situau astfel:
- Motorină:
- Petrom: 10,07 lei/litru
- OMV: 10,13 lei/litru
- Rompetrol: 10,10 lei/litru
- MOL: 9,98 lei/litru
- Lukoil: 10,18 lei/litru
- SOCAR: 9,94 lei/litru
- Benzină:
- Petrom: 9,16 lei/litru
- OMV: 9,22 lei/litru
- Rompetrol: 9,15 lei/litru
- MOL: 9,15 lei/litru
- Lukoil: 9,24 lei/litru
- SOCAR: 9,09 lei/litru
Inițiativa legislativă pentru reducerea prețurilor la pompă
În paralel cu noile scumpiri, Comisia economică a Senatului a acordat luni aviz favorabil unui proiect de lege care vizează reducerea prețului carburanților printr-un mecanism de diminuare a taxării. Această măsură ar urma să fie aplicată pe o perioadă de cel puțin trei luni, însă pentru a intra în vigoare proiectul trebuie să fie adoptat de plenul ambelor Camere ale Parlamentului și promulgat ulterior de președinte.
Forma finală a inițiativei a fost stabilită în urma discuțiilor dintre ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, și fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan. Cei doi au venit inițial cu propuneri separate privind piața carburanților, care au fost unite într-o singură variantă legislativă ce urmează să fie supusă votului Parlamentului.
Mecanismul accizei dinamice explicat de ministrul Finanțelor
Alexandru Nazare a declarat că acest proiect introduce pentru prima oară o formă de acciză dinamică. Aceasta înseamnă că, în funcție de evoluția prețului, acciza poate scădea între 5% și 25%. Ministerul Finanțelor va monitoriza prețurile la carburanți o dată la două săptămâni, iar aplicarea reducerii ar putea începe cu un procent de aproximativ 10%.
În prezent, acciza pentru motorină este de circa 2,8 lei pe litru. O reducere de 10% ar putea determina o scădere a prețului final cu aproximativ 34 de bani pe litru. Pentru benzină, reducerea estimată ar ajunge la aproximativ 36 de bani pe litru.
Măsura urmează să fie aplicată pentru o perioadă inițială de trei luni de la promulgarea legii, cu posibilitatea prelungirii prin hotărâre de Guvern.
„Este o variantă mult mai flexibilă, care ne dă posibilitatea să acționăm în intervalul viitoarelor trei luni de la promulgare, prin hotărâre de Guvern, și la fiecare două săptămâni Ministerul de Finanțe va analiza cuantumul accizei și va acționa”, a adăugat Alexandru Nazare.
Contextul și efectele imediate ale majorării prețurilor
Creșterea tarifelor la carburanți observată marți amplifică presiunile asupra consumatorilor, motorina depășind pragul psihologic de 10 lei pe litru în cadrul multor stații din principalele rețele. Aceste modificări vin după o scumpire anterioară a Lukoil, care a determinat un efect de domino în întreaga piață a carburanților.
Strategia parlamentarilor de a introduce o acciză dinamică ar putea tempera aceste creșteri, însă inițiativa legislativă se află încă în fazele finale de aprobare și trebuie trecută prin toate etapele formale, inclusiv promulgarea prezidențială, pentru a produce efecte concrete.
Astfel, în următoarele săptămâni, impactul direct asupra prețurilor de la pompă va depinde în mod determinant de decizia Parlamentului și de modul în care va fi aplicat mecanismul de reducere a taxării conform noii legi.
