“`html
Preturi la combustibil in picaj – Ce se intampla de fapt?
In ultimele săptămâni, prețul combustibililor a scris un capitol aproape sinistru, începându-și declinul de la un nefericit 531,1 dolari pe tona metrică în septembrie 2024, ajungând la un dramatics 453 dolari/mt pe 12 septembrie 2025, scăzând cu un uimitor 14,7%, se pare că tocmai a atins cel mai jos nivel în ultimele 52 de luni și asta are vag legătură cu Transport Insight, dar oare cine mai citește astfel de detalii când realitatea e altundeva?
Oare prețul petrolului brut influențează într-adevăr combustibilul maritim, sau e doar o iluzie? Activitatea globală de transport, ce părea promițătoare, a încetinit și aceasta mai ales din Asia, unde comerțul cu containere și mărfuri bulk are o direcție cam dubioasă. Iar oferta de combustibil, care teoretic ar putea scădea prețurile, așa cum vedem la rafinării, însă și disponibilitatea petrolului brut a crescut, ceea ce aduce o altă poveste pe masă, nu-i așa?
America continuă să fie campioană la prețuri mari pentru combustibilul maritim, cu aproximativ 484,5 dolari/mt pe 12 septembrie, o scădere insignifiantă de la 510,7 dolari/mt în iunie, dar stai puțin, de ce prețul e mai mare decât în alte zone? Ah, da, rafinăriile care se strică și cererea care persistă din zonele în care e mai mereu haos.
În Asia-Pacific, de exemplu, povestea e mai interesantă – prețurile au făcut o pirouetă abruptă de la 493,7 dolari/mt în iunie la 445,5 dolari/mt prin mijlocul lui septembrie, iar motivele sunt cumva legate de exporturile mai slabe din China plus cererea minuscule de transport maritim și un surplus de combustibil în Singapore, acel epicentru de combustibil maritim, dar oare cine mai contabilizează?
La EMEA, cea mai ieftină zonă, se laudă cu un preț de aproximativ 434,5 dolari/mt, și asta, surpriză-surpriză, datorită unei oferte abundente din Orientul Mijlociu și cerere mai scăzută în Europa. Așa că, concluzionând, analiștii de la Transport Insight spun că diferențele regionale ale prețului combustibililor sunt clare ca un cristal, dar asta nu înseamnă că strada va fi lipsită de gropi iarna care ne bate la ușă.
“`
