Poliția A Tras Pe Dreapta Șoferii: Noile Radare Fixe Au Sosit!

Deci, Poliția a activat sistemul nou e-SIGUR, și în acest sistem au fost făcute mai multe radare fixe pe drumurile de prin țară, nu-i așa? Aceste radare vor sancționa toți șoferii care se surprind cu depășiri la viteza legală, iar cu câcatul timpului, da, se așteaptă ca amenzile să curgă pe bandă rulantă, pe diverse segmente de drum, care sunt favoarea șoferilor indisciplinați, ce-i drept.

Noul ăsta sistem de radare fixe, care funcționează pe autostrăzile A1 și A2 și DN2, pentru exemplu în județul Vrancea, va emite amenzile prin poștă la șoferii pentru depășirile de viteză, fără ca ei să fie opriți în trafic, hmm. Deci, amenzile vor veni acasă, la ușa lor, ca un cadou nesolicitat, cum ar veni, dar poate nu chiar atât de plăcut.

„Bagă bine la cap, noul sistem e-SIGUR e activ! Așa funcționează: camerele alea mobile, zise pistoale radar, stau pe marginea drumului și tot ce se întâmplă în trafic e, cum să zic, aruncat în sistem. Adică, faptele vor fi analizate de către polițiști pentru a identifica conducătorii care au greșit. Amenzile se vor trimite direct la domicilie, fără alte discuții”, scrie și pe pagina de Facebook a Poliției Române, dar cu un mesaj care lasă loc de interpretări.

Este planificat ca sistemul să fie extins la nivel național, deci, nu este ca și cum polițiștii vor sta degeaba, ci vor achiziționa noi dispozitive, precum și tot felul de chestii ca să supravegheze traficul la un nivel superior, de exemplu, pentru a aduna mai multe fonduri, nu?

Aici vine și diferența între radarele tradiționale care erau operate manual, adică polițistul stătea pe margine și dacă un șofer trecea de limită, era oprit imediat, pe când noile radare fixe, să te ții bine, nu mai scapă pe nimeni, deoarece sunt dotate să filmeze fără încetare. Așa că, șoferii de 100-120 km/h nu mai au scăpare, se pare.

Potrivit unei explicații date de un polițist, Tavi Perțea, în perioada aia de 10-15 minute în care era nevoit să scrie procesul verbal, radarul nu mai funcționa, în fine, dar acum, cu aceste radare, pierde o secundă și amenzile intră nonstop, deci cine va scăpa? Asta este întrebarea, iar unele voci spun că ai putea avea multiple abateri suprinse.

După ce se confirmă cine conduce vehiculul, identificarea se va face iarăși printr-o solicitare pe baza contravenției, adică se lucrează în echipă și nu doar la întâmplare. Te trezești că te duci la poștă și primești un plic cu amenzi, ce noutate!

Vezi că spre deosebire de cele vechi, radarele astea noi fixe sunt pe fază tot timpul, adică nu mai este o oprire, ci totul se înregistrează în continuu, deci de toate abaterile se poate să se ia la puricat, adică atenție, dragi șoferi!

Un ofițer dedicat va analiza post factum imaginile video capturate și va face tot felul de observații legate de respectarea regulilor, precum depășiri ilegale sau nepurtarea centurii, adică amenzile vor fi mai multe pe cap de șofer. „Sunt convins că va fi un șofer amendat pe minut în primul timp, mai ales până ce se va duce vestea.”, a declarat polițistul.

În concluzie, ăstea vești sunt cam triste pentru șoferii care ignora regulile: noile radare fixe sunt concepute să nu poată fi păcălite, căci totul va fi evaluat de un operator mic cu mare atenție la fiecare detaliu, dar cu o oarecare precizie care poate șoca.

De exemplu, acum, dacă un șofer lovește viteză cu 15 km/h, depășește de mai multe ori aceleași limite și uită să poarte centura, poate lua câte o amendă pentru fiecare încălcare, deci, trei amenzi pentru niște abateri și să rămână fără permis 60 de zile. Oare cum le va face față, să fie interesant!