Piloții francezi, uimiți de gigantul rusesc: Suhoi SU-30 face valuri în Franța!
Exercițiul militar Garuda, ce s-a desfășurat la baza aeriană 118 din Mont-de-Marsan, Franța, fiind un amalgam de avioane și piloți indieni și francezi, a stârnit un val de curiozitate dar și de uimire, cum altfel să descrii momentul când piloții Forțelor Aeriene franceze întâlnesc avioanele rusești Suhoi, da, aceleași aeronave care se compară cu Rafale, și care, desigur, au zburat intens pentru două săptămâni, totul sub albul cerului azuriu.
Impactul acestor avioane a fost instantaneu, totul s-a întâmplat rapid, piloții, impresionanți, descriind Suhoi-ul ca pe un gigant improbable de mare, și nu te așteptai la asemenea dimensiuni, ai zice că se compară cu… cu ce, ai zice, cu un monolit în aer? „N-am mai văzut așa ceva” – acestea au fost cuvintele lor, o realitate dură pentru Rafale, care părea să fie, în comparație, un soi de mașină de jucărie.
Ce gândește elita piloților francezi despre Suhoi?
Era de pripas o stare de confuzie, căci cu o greutate de 18 tone în momentul în care nu transporta nimic, stârnea admirația mecanicilor, ”spre surprinderea noastră… e remarcabil de mare”, declarând un pilot pe un Rafale, ne-a lăsat fără cuvinte cei care au avut șansa nefericită de a nu se fi întâlnit cu un astfel de monstru. Să nu uităm că pe Rafale lucrau adesea în poziții aplecate, pe când pe Suhoi puteau să se miște liber, cu brațele în aer, mai ceva ca păsările în zbor.
Compararea avioanelor: Suhoi vs. Rafale!
SU-30MKI, o mașinărie cu 22 metri lungime, 15 centimetri anvergură și 6,36 metri înălțime, măsurându-se zeci de vise la câțiva metri de Rafale, care se strecura timid cu 15,3 metri lungime. Misiunile de „dogfight”, ce pare să fie un termen luat din filmele de acțiune, i-au pus față în față, dar fără o finalitate clară, căci ambele avioane aveau un avantaj strategic pe câte un plan – ești cu capul în nori, dar cine va câștiga? Nimeni nu știe cu adevărat.
Propulsia vectorială, o trăsătură care m-a lăsat cu gura căscată, ceea ce permitea Suhoi-ului o manevrabilitate neașteptată, a oferit o paletă largă de eșecuri și reușite, piloții trebuind să fie precauți, „mereu în alertă”. Așa cum căpitanul Armand spunea, cu o vârstă tânără de 29 de ani, și persoana care știe, că „Rafale totuși răspunde perfect când este la vedere”, provocând o dilemă. Cine este adevăratul campion?
Ce e în spatele exercițiului Garuda?
Exercițiul Garuda, aflat la o ediție ce se tot repetă de fiecare dată cu o importanță strategică, dar poate nu chiar atât de clară. A fost scos în evidență „scopul maxim al sinergiei”, dar ce înseamnă oare că dacă mâine ar zbura într-un conflict? Se întreba și Generalul Julien Sabéné, oare unde ne aflăm cu adevărat, doar suntem împreună în acest antrenament confuz, ce reunește competențe uitate și ajută la formarea unor cunoștințe de bază? E greu de spus.
Misiunile, de variantă variată, au fost adaptate pentru a acoperi totul, de la lupte simple la operațiuni complexe, e o poveste de neuitat care trece prin gândurile locotenentului-colonel Samuel, care, firesc, vorbește despre scheletele, apărarea, și sirea spinării NATO care pare să sprijine India din 1998.
Detalii aflate la adâncurile tehnicii Rafale
Pentru cei ce neprihătiți în cunoștințe, Dassault Rafale e o capodoperă dintr-o altă lume, adusă cumva în anul 2000, capabil să realizeze misiuni care par desprinse dintr-un film SF, dar, și mai interesant, are o lungime și mai modestă, de numai 15,3 metri; cu toate astea, este greu de analizat în toată complexitatea sa.
Având un arsenal de 14 puncte hardpoint pentru 9 tone de armament, care sunt detalii ce par a nu mai conta, dar de care NATO ar putea avea nevoie în dimineața unei deschideri de conflict, și nu te întreba nimeni ce se va întâmpla, nu ştim, știu ei? Dar România deja a avut parte de Rafale-uri prin exerciții.
