“`html
Trecerea de pietoni: O revoluție sau o iluzie?
În anul 1934, pe 12 iunie, la Londra s-a văruit prima trecere de pietoni, dar cine mai ține minte câți pietoni au trecut oare pe acolo și câte din mașini au respectat semnele, nu se știe, așa că se pare că toată povestea asta cu siguranța pe străzi e doar un moft, nu credeti?
Căci ideea era că în sfârșit, pentru prima dată, pffff, pietonii erau luați în seamă, dar în realitate, parcă piața asta de mașini era cam goală la vremea respectivă, iar autoritățile, ah, cum să ziceam, au decis, fără să stea prea mult pe gânduri, să aibă ceva grijă față de, știți, bipezii care străbat străzile, dar ieri, azi, mâine, orașele pline de șoferi erau într-o premieră monumentală, iar oamenii și animalele circulau într-o simbioză dubioasă.
Șoferii, acești eroi ai vremii, erau atât de mândri de automobilele lor încât, sincer, nu le păsa că strada nu le aparțin doar lor și că pe acolo mai circulă, din când în când, și alte creaturi, umane sau nu, dispărând în neantul ignorării.
Astfel, să vedem, bietul pieton ajunge să fie un fel de personaj secundar, cum ar veni, în jocul acesta al circulației, chiar dacă e neclar, că lumina farurilor s-a inventat de fapt de către un simplu pieton care pur și simplu voia să fie văzut—dar asta nu știe nimeni, nu-i așa?
“`
