Piese fabricate pentru Boeing cu defecte grave, susține un fost inspector de calitate

O serie de piese fabricate de cel mai mare furnizor al Boeing au ieșit în mod regulat din fabrică cu defecte grave, conform declarațiilor unui fost inspector de calitate al companiei.

Santiago Paredes, care a lucrat pentru Spirit AeroSystems, cel mai mare furnizor al Boeing din Kansas, a dezvăluit un scenariu alarmant. Acesta a afirmat că a găsit până la 200 de defecte la piesele pregătite pentru expediere către compania de aviație Boeing.

Timp de 12 ani, între 2010 și 2022, Paredes a semnalat nereguli în procesul de producție. Acesta a criticat modul în care era gestionată calitatea pieselor, fiind descurajat când încerca să atragă atenția asupra problemelor semnalate.

Conform dezvăluirilor sale, Paredes a analizat zeci sau chiar sute de defecte pe fuselajele destinate Boeing. Aceste deficiențe includeau elemente de fixare lipsă, piese îndoite și chiar piese complet absente.

Presiunea asupra inspecției de calitate

Paredes a mărturisit că a fost pus în situația de a minimiza repercusiunile defectelor descoperite în timpul procesului de inspecție. Unele deficiențe erau considerate minore, însă altele reprezentau riscuri majore pentru siguranța aviației.

A fost evident că presiunea era exercitată asupra inspectorilor de calitate pentru a trece cu vederea sau a minimiza importanța defectelor semnalate. Concentrarea era mai mult pe atingerea cotelor de producție și a programului, ignorându-se adesea consecințele transportului de piese nesigure.

Un alt aspect semnalat de Paredes a fost ignoranța față de starea pieselor. În loc să se asigure că calitatea este prioritară, preocuparea principală era finalizarea comenzilor și respectarea bugetului, chiar dacă acest lucru presupunea sacrificarea calității.

Dezastrul Boeing: doi denunțători au murit

După recentul incident în care un panou al unei uși fabricate de Spirit AeroSystems s-a desprins de pe o aeronavă Boeing 737 MAX 9 operată de Alaska Airlines, ambele companii au fost supuse unui control riguros. Depresurizarea cabinei a atras atenția asupra problemelor grave din procesul de fabricație.

Boeing se confruntă cu acţiuni în justiție din partea acționarilor, care acuză compania că a încercat deliberat să acopere deficiențele de calitate de pe linia de asamblare, influențând negativ valorile acțiunilor și lăsând vulnerabile aeronavele în exploatare.

O altă veste tragică a marcat întreaga industrie a aviației: doi denunțători ai Boeing au decedat la începutul acestui an. Josh Dean, auditor al calității, care urma să participe la procesele împotriva companiei, s-a stins la scurt timp după ce a fost diagnosticat cu o infecție bacteriană gravă. De asemenea, John Barnett, alt denunțător, s-a sinucis în circumstanțe suspecte prin împușcare.

Concluzii

Situația semnalată de fostul inspector de calitate ridică semne de întrebare în legătură cu standardele de siguranță și calitate din industria aeronautică. Este esențial ca toți cei implicați să își asume responsabilitatea pentru asigurarea că avioanele produse respectă cele mai înalte standarde de siguranță și calitate, punându-se prioritate pe securitatea pasagerilor și a echipajelor aeriene.