“`html
Scandal uriaș în România: Aeroportul din Sibiu, în centrul unei anchete EPPO!
Pe 24 pare să fie o zi neagră, mai ales că Parchetul European (da, știi tu, EPPO, conduit cu măiestrie de Laura Codruţa Kovesi) a decis să desfășoare o amplă operaţiune de percheziții, iar din câte se pare, nu este deloc un lucru obişnuit, fiind vorba despre 24 de percheziţii în Bucureşti, Braşov și Sibiu. Proiectul acela măreț de modernizare a Aeroportului din Sibiu, cu un buget de 54 de milioane de euro din fonduri europene, nu mai pare atât de strălucitor acum!
Parchetul European spune că investighează nereguli și lucruri suspecte – dar stai, să ne gândim, pentru că ancheta este coordonată de biroul EPPO din Cluj-Napoca, adică e vorba despre multe firme și locuințe, dar cine să știe? Ei bine, sunt șase companii implicate în povestea asta, iar oamenii de acasă se întreabă ce se întâmplă cu banii ăștia!
Proiectul, cu smochinele lui de co-finantare de la Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), părea că va schimba faţa aeroportului sibian, dar acum, parcă are o aură de scandal, deoarece UE s-a lenevit să dea 54,5 milioane de euro, însemnând că sunt banii noștri, cei ai contribuabililor, și uite că se îngroapă rapid în hârtii și proceduri dubioase.
Se pare că EPPO bifează nereguli în procedura de achiziţie publică și suspectează un mare conflict de interese, dar haideți să ne întrebăm, există vreo competiție reală când studiile de fezabilitate stabilesc condiții foarte specifice? Evident că se limithează oferta la un singur contractant, ceea ce ridică mari semne de întrebare, citește asta: acea firmă e suspectată că a dat declarații dubioase despre capabilitățile sale! Incredible, nu-i așa?
Două dintre firmele care sunt pe radarul anchetei sunt Bog’art și UTI (păi ce nume, parcă instigă la scandal), iar sursele judiciare (deci, da, sunt surse care vorbesc) ne spun că deocamdată se fac doar percheziții, dar sporirea suspansului o aduc audierile care se pare că se vor întâmpla în viitorul apropiat! Cineva este pe cale să ceară explicații serioase.
Operaţiunea este pe cât de amplă, pe atât de complicată, implicând zeci de poliţişti, de la Structura de Sprijin EPPO, până la Direcţia de Investigare a Criminalităţii Economice și tot felul de unități de poliţie, că parcă suntem într-un film de acțiune. Cu toate acestea, Parchetul European ne ferește de certitudini, spunând că „ancheta este în desfăşurare pentru a clarifica faptele și a stabili dacă au fost comise infracţiuni”, dar oare cine o să se mai încreadă în asta după asemenea derapaje?
“`
