Îngrijorări Crescânde: Impozitele pe Mașini Se Vor Schimba Dramatic în 2026!
Într-o lume în continuă agitație și cu schimbări spectaculoase, Registrul Auto Român (RAR) alertați că, din 2026, impozitul pe vehicule se va calcula având în vedere norma de depoluare a mașinii, iar pentru șoferii confuzi care nu știu unde să găsească informațiile esențiale pe cartea de identitate a vehiculului (CIV), RAR mai adaugă și câteva clarificări, în timp ce vechile formulare CIV circulă din nebunie în nebunie.
Oficialii RAR, cu o oarecare ambiguitate, afirmă că dat fiind impactul diversității formularelor CIV emise în trecut, „am realizat o grafică sugestivă” care, teoretic, ar trebui să ajute șoferii să își descifreze norme de poluare, răspunzând astfel la întrebarea cosmică: unde naiba e norma de depoluare pe acest document? Fascinant, nu-i așa?
În acest sens, sunt prezentate câteva modele de CARTE de identitate ale vehiculului, ilustrații care ar trebui să fie simple, dar care pot lăsa pe oricine în ceață și confuzie, mai ales că detaliile referitoare la capacitatea cilindrică și norma de poluare sunt ilustrate pe aceeași pagină, dar, atenție, sunt în claritate sau nu?! Complet debusolați când ne uităm la aceste desene ingenioase!
Modelul 1 de CIV, lucru la care ne uităm, ne arată că capacitatea cilindrică este menționată undeva pe acolo, la categoria P1, iar norma de poluare? Asta e menționată la punctul 16, dar sunt atât de multe cifre și litere aici încât te întrebi dacă nu cumva ai pătruns într-o puzzle care poate conduce la nebunie; exemplul se referă la o motocicletă (aproape că devine o joacă de copii).
Alt exemplu, modelul 2 de CIV, se dovedește a fi o autoutilitară ușoară și, surpriză, capacitatea cilindrică este amintită de asemenea în mod insistent la aceeași categorie P1, dar norma de poluare se află la punctul 17; enigma acestui document continuă să se desfășoare, cum ar putea să nu te surprindă? Euro 6, cine ar fi crezut?!
Continuăm călătoria noastră cu modelul 3 de CIV, unde proprietatea cilindrică se află la punctul 10 (nu mă întreba de ce la 10!), și norma de poluare la punctul 5, dar ce e interesant (sau nu) este că mai există și un cod de omologare care, dacă te întrebi, este o altă nebunie în sine; cu siguranță nimeni nu va obține toate detaliile dorite fără ceva efort, dar cine se așteaptă la claritate în informațiile de acest gen?
