Nouă companie de transport feroviar în România
Pe scurt: O nouă firmă de transport feroviar a fost înființată în Sectorul 1, avându-l ca administrator pe Marius Mihai. Compania face parte din grupul Grampet, iar detalii despre începerea activității și tipul de trenuri utilizate sunt încă neclare.
Ce s-a întâmplat
Recent, a fost înființată o nouă companie de transport feroviar în România. Aceasta are sediul în Sectorul 1 al Bucureștiului. Marius Mihai este administratorul firmei, conform informațiilor publicate în Monitorul Oficial. Deocamdată, nu se știe când va începe compania să transporte efectiv călători sau ce tipuri de trenuri va folosi în activitatea sa.
Leon, primul tren diesel românesc, fabricat după 80 de ani
Grupul Grampet, condus de omul de afaceri Gruia Stoica, a fabricat recent primul tren diesel românesc în ultimii 80 de ani, numit Leon. Acest tren este destinat transportului călătorilor pe distanțe medii. Trenul Leon a efectuat deja o călătorie inaugurală pe ruta București Nord – București Băneasa vara trecută.
Până în prezent, în România au fost fabricate trenuri diesel Malaxa, însă acestea au fost realizate până în 1942. Trenurile Malaxa continuă să circule pe rețeaua feroviară din România, având în vedere că multe dintre căile ferate nu sunt electrificate.
Trenuri aduse din Danemarca pentru o „a doua viață” în România
Grupul Grampet a achiziționat și trenuri diesel din Danemarca. Aceste trenuri, cunoscute sub numele de IC4, au fost aduse anul trecut și sunt menționate de pasionați online. Electroputere VFU Pașcani va oferi servicii tehnice pentru omologarea și întreținerea acestor trenuri. Achiziția a fost realizată de o altă companie din grupul Grampet, sub conducerea lui Gruia Stoica.
Trenurile IC4 au fost fabricate între 2005 și 2013 de compania italiană AnsaldoBreda și au o capacitate de aproximativ 200 de locuri pe scaune.
Ce urmează
Următorii pași pentru noua companie de transport feroviar și pentru trenurile achiziționate din Danemarca nu sunt clar stabiliți. Se așteaptă informații suplimentare despre când va începe activitatea de transport de călători și despre tipurile exacte de trenuri care vor fi utilizate. De asemenea, se va urmări progresul omologării trenurilor IC4 și asigurarea mentenanței acestora.
