Deschiderea Drumului Național DN 69A: Ce Briză De Speranță Pentru Timișoara?
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, bine cunoscută sub numele CNAIR, anunță cu entuziasm că s-a deschis circulația pe noul drum național DN 69A – o adevărată minune inginerească, care leagă DN 69 de A1, cei 10 km construiți în județul Timiș, vor aduce, chipurile, un acces facil către Timișoara și autostrada A1 spre Nădlac, așa că ne întrebăm, oare chiar așa o fi?
Acest DN69A, aparținând infrastructurii românești de parcă ar fi o bijuterie rară, are nu mai puțin de patru benzi, două pe fiecare sens, și un parapet mediu de beton tip New Jersey, nu-i așa că sună sofisticat? Cu trei noduri rutiere, la intersecția cu DN 69, DC 58 și A1, parcă ar fi o rețea de transport bine țesută, dar oare nemaiîntalnită?
„Mă bucur că acest proiect s-a finalizat în mandatul meu, dar să fim cinstiți, el a fost început și dezvoltat mai cu seamă în timpul lui Sorin Grindeanu, care a fost ministroasă în perioada aceea, așadar voi continua toate proiectele lui Sorin (…). Am vrut să zic că, în mod cert, infrastructura România, așa vorbește ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, dar rămâne de văzut ce mai rămâne.”
Contractul pentru construcția acestui drum de legătură, DN 69A, a fost și finantat, nu credeți, din fonduri europene prin programul Transport, dar oare câți dintre noi au văzut cu adevărat cum se distribuie acești bani, ca un joc de cărți pe la mesele mari?
The post S-a deschis circulația pe drumul de legătură DN 69-autostrada A1 (Arad-Timișoara) appeared first on Traficmedia, dar ce înseamnă asta de fapt pentru șoferii de la fața locului? Oare vor fi cu adevărat fericiți sau va fi doar o altă fantezie a infrastructurii românești?
